ولوو XC۷۰؛ بازگشت یک نام قدیمی با قلب برقی

ولوو XC70 در نسل جدید خود با تغییراتی در طراحی و قوای محرکه معرفی شده است. این خودرو که از سال ۲۰۲۵ در قالب یک کراس‌اوور پلاگین‌هیبرید به بازار آمده، در چین و با همکاری جیلی و ولوو تولید می‌شود و قرار است توسط یکی از شرکت‌های واردکننده به ایران عرضه شود.
نسخه فول‌آپشن این خودرو از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (T-GDI) و دو موتور الکتریکی استفاده می‌کند. موتور بنزینی توان تولید ۱۵۶ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. دو موتور برقی نیز در مجموع ۳۵۷ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند؛ سهم موتور الکتریکی جلو ۱۴۴ اسب‌بخار و سهم موتور عقب ۲۱۳ اسب‌بخار اعلام شده است. نیروی تولیدی مجموعه قوای محرکه از طریق جعبه‌دنده سه‌سرعته DHT، مخصوص خودروهای هیبریدی، به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
براساس مشخصات اعلام‌شده، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت XC70 برابر با ۵.۳ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. یکی از مشخصات اصلی این کراس‌اوور، باتری ۳۹.۶ کیلووات‌ساعتی آن است که توسط شرکت CATL تأمین می‌شود. XC70 با شارژ کامل باتری می‌تواند براساس چرخه آزمون WLTC تا ۱۸۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی طی کند. برد پیمایش ترکیبی خودرو نیز بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای این مدل ۰.۹۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی که به شرایط آزمون و میزان استفاده از شارژ باتری وابستگی دارد و ممکن است در رانندگی واقعی متفاوت باشد. در مجموع، طراحی جدید XC70 بیشتر بر کاربری خانوادگی و تردد روزمره تمرکز دارد. طراحی داخلی XC70 از الگوی مینیمالیستی رایج در محصولات ولوو پیروی می‌کند. در کابین، سادگی چیدمان، کاهش شلوغی بصری و تمرکز بر دسترسی راننده به تجهیزات مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از متریال باکیفیت و طراحی هماهنگ اجزای داخلی نیز از ویژگی‌های اعلام‌شده این مدل است.
صفحات
  • صفحه اول
  • سیاسی
  • دیپلماسی
  • جهان
  • اقتصادی
  • علم و فناوری
  • اندیشه
  • کتاب
  • اجتماعی
  • صفحه آخر
  • همچنین در نسخه برخط می خوانید:
  • حوادث
  • خودرو
  • ایران زمین
  • دولت چه کار می‌کند
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و صد و شصت
 - شماره نه هزار و صد و شصت - ۰۶ آبان ۱۴۰۵