در حافظه موقت ذخیره شد...
میزان مابهالتفاوت شکاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار به ۸۰۰ همت رسید
ابراهیم دوستزاده با اشاره به آخرین وضعیت مالی خودروسازان بزرگ کشور گفت: «ارقامی که ارائه میشود بر مبنای صورتهای مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ است و گزارشی که در مردادماه امسال تهیه شده، آخرین وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ را بررسی کرده است.»
او افزود: «بر اساس این بررسی، زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۳۴۰ همت است. این رقم بهتنهایی نشاندهنده بخشی از مشکلات مالی صنعت خودرو است و برای ارزیابی دقیقتر شرایط باید وضعیت مطالبات زنجیره تأمین، بدهیهای جاری و تعهدات ایجادشده برای آینده نیز مورد توجه قرار گیرد.»
دوستزاده ادامه داد: «در حال حاضر مطالبات تعیینتکلیفنشده زنجیره تأمین از خودروسازان حدود ۱۷۰ همت برآورد میشود که از این میزان، بیش از ۷۰ همت مربوط به مطالبات معوق و بررسیشدهای است که هنوز تعیین تکلیف نشدهاند.»
او درباره میزان شکاف قیمت کارخانه و بازار توضیح داد: «اختلاف قیمت خودرو در بازار با قیمت فروش کارخانه در مقاطع مختلف را در تعداد خودروهای فروختهشده ضرب کردهایم که حاصل این محاسبه نشان میدهد حجم منابعی که در اثر فاصله قیمت کارخانه و بازار ایجاد شده، بیش از ۸۰۰ همت بوده است.»
به گزارش ایرنا، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: «نکته مهم این است که بخش عمده این منابع به مصرفکننده نهایی یا حتی تولیدکننده نرسیده، بلکه در بسیاری از موارد نصیب واسطهها و دلالان بازار شده است.»
او افزود: «در سالهای گذشته شاهد بودیم که افراد برای ثبتنام خودرو از ظرفیت اشخاص دیگر استفاده میکردند و حتی خرید و فروش کارت ملی یا امتیاز ثبتنام خودرو شکل گرفت؛ در نهایت خودرو با قیمت کارخانه خریداری و در بازار با اختلاف قابل توجه به فروش میرسید.»
