هیوندای آزرا؛ سدان محبوب کره‌ای با چهره‌ای تازه

در میان خودروهای حاضر در هفتمین نمایشگاه خودروی تهران، هیوندای آزرا یکی از مدل‌هایی است که برای مخاطب ایرانی نام آشنایی دارد؛ اما این‌بار با چهره‌ای کاملاً متفاوت دیده می‌شود. نسل هفتم آزرا که در سال ۲۰۲۲ معرفی شد، با ابعادی بزرگ‌تر، طراحی متفاوت و کابینی مدرن، فاصله محسوسی با نسل‌های قبلی گرفته و حالا بیشتر از همیشه به یک سدان لوکس نزدیک شده است.
نسخه حاضر در نمایشگاه به پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی مجهز است؛ موتوری که در دوره کوچک‌تر شدن حجم پیشرانه‌ها، همچنان برای علاقه‌مندان به موتورهای حجیم جذابیت خاص خود را دارد. این موتور ۳۰۰ اسب‌ بخار قدرت و ۳۶۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن از طریق گیربکس
 ۸ سرعته اتوماتیک منتقل می‌شود. بسته به نسخه، سیستم چهار چرخ محرک HTRAC نیز برای آزرا در نظر گرفته شده است.
در نمای جلو، اولین چیزی که جلب توجه می‌کند نوار LED سراسری موسوم به
Seamless Horizon Lamp است که در کنار جلوپنجره بزرگ، چهره‌ای عریض به خودرو داده است. چراغ‌های اصلی در بخش پایین‌تر قرار گرفته‌اند و همین ترکیب، ظاهر آزرا را از بسیاری از سدان‌های دیگر هیوندای جدا می‌کند. در نمای جانبی نیز طول بیش از ۵ متر، فاصله محوری ۲۸۹۵ میلی‌متری، دستگیره‌های هم‌سطح بدنه و درهای بدون قاب، فرم کشیده و لوکس خودرو را بیشتر به چشم می‌آورد. در عقب هم چراغ‌های باریک و سراسری، همان زبان طراحی بخش جلو را ادامه می‌دهند.
آزرا با طول ۵۰۳۵، عرض ۱۸۸۰ و ارتفاع
 ۱۴۶۰ میلی‌متر، در رده سدان‌های بزرگ قرار می‌گیرد. ترکیب موتور V6، ابعاد بزرگ و کابین مدرن، نشان می‌دهد هیوندای در این نسل بیشتر به دنبال ارائه یک سدان راحت و لوکس بوده تا خودرویی با حال‌ و هوای اسپرت؛ ویژگی‌ای که در جریان بازدید از نمایشگاه هم بیش از هر چیز به چشم می‌آید.