نیسان N۶؛ سدان هیبریدی با برد بیش از هزار کیلومتر

نیسان N6 به‌ عنوان یکی از جدیدترین سدان‌های وارداتی، وارد ایران شده و در آستانه عرضه به بازار قرار گرفته است. این خودرو که در دسته محصولات پلاگین‌هیبرید با فناوری بردافزا قرار می‌گیرد، تلاش دارد با ترکیب موتور برقی، پیشرانه بنزینی کم‌مصرف و باتری قابل شارژ، هم تجربه رانندگی برقی را ارائه دهد و هم محدودیت پیمایش خودروهای تمام‌برقی را کاهش دهد.
نیسان N6 از سامانه EREV استفاده می‌کند. در این ساختار، موتور بنزینی بیشتر وظیفه تولید برق را بر عهده دارد و نیروی اصلی حرکت توسط موتور الکتریکی تأمین می‌شود. پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی این سدان ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. مجموع توان خودرو به ۲۱۱ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن به ۳۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد. انتقال نیرو نیز از طریق یک سامانه تک‌سرعته DHT انجام می‌شود.
از نظر عملکرد، N6 خودرویی صرفاً اقتصادی نیست. این سدان می‌تواند در ۶.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. یک باتری ۲۱.۱ کیلووات‌ساعتی لیتیوم-آهن-فسفات نیز وظیفه تأمین انرژی بخش برقی را بر عهده دارد. بر اساس چرخه آزمایش CLTC، این باتری امکان پیمایش حدود ۱۸۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی فراهم می‌کند.
مصرف سوخت پایین یکی دیگر از نقاط قوت N6 است. مصرف اعلام‌شده برای این خودرو حدود ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و با شارژ کامل باتری و باک پر، برد ترکیبی آن می‌تواند از هزار کیلومتر عبور کند؛ موضوعی که N6 را برای سفرهای طولانی به گزینه‌ای قابل‌توجه تبدیل می‌کند.
در طراحی، N6 از زبان جدید محصولات نیسان بهره می‌برد و شباهت‌هایی با N7 دارد. چراغ‌های بومرنگی، نوار نورانی جلو، دستگیره‌های مخفی‌شونده و چراغ سرتاسری عقب، چهره‌ای مدرن به این سدان داده‌اند.
در کابین نیز امکاناتی مانند صندلی برقی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی راننده، سانروف، نمایشگر ۱۵ اینچی، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط و تابلوخوان دیده می‌شود.
شرکت واردکننده، قیمت نهایی نیسان N6 در نسخه 180 مکس را 5 میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان تعیین کرده است.
صفحات
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و صد و بیست و یک
 - شماره نه هزار و صد و بیست و یک - ۲۲ شهریور ۱۴۰۵