انجمن قطعه‌‌سازان، خودروسازان، کمیسیون صنایع مجلس و دولت در حال تدوین بسته حمایتی هستند تا شرایط صنعت خودرو کشور به حالت تولید مناسب بازگردد. همچنین مسئولان امر به فکر ایجاد راهکارهایی برای کاهش فشار بر صنعت خودرو به دلیل شرایطی که جنگ تحمیلی ایجاد کرد، هستند تا شرایط دومین صنعت بزرگ کشور بهبود یابد. در این میان بازار خودرو نیز واکنش‌های متفاوتی دارد. بازاری که مدت‌ها رکود را تجربه کرد، افزایش قیمت را دید اما همین بازار هم کنترل شد تا خودرو تا حدی از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی تبدیل شود. بررسی قیمت‌ها در پایان هفته نشان می‌دهد برخی خودروهای وارداتی ریزش قیمتی را تجربه کردند. خودروهای وارداتی که احتمالاً به دلیل شرایط واردات خودرو از جنوب کشور دچار مشکلاتی خواهند بود اما بازار به سمت افزایش قیمت نرفته است. در واقع با یک بازار بالغ طرف هستیم. بررسی قیمت‌های وارداتی‌ها در پایان هفته‌ای که گذشت به این شرح است:

خودروهای وارداتی
قیمت صفر بنز کلاس A سدان A200L، در روز پنجشنبه 24 فروردین ماه، 10 میلیارد و 600 میلیون تومان بود. در حالی که روز 23 فروردین یعنی چهارشنبه این خودرو 12 میلیارد و 200 میلیون تومان بود. این خودرو حدود 13 درصد کاهش قیمتی داشته است. قیمت صفر فولکس ID.4 Crozz پیور 24 فروردین 4 میلیارد و 950 میلیون تومان بود و در روز 23 فروردین یعنی سه‌شنبه 5 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت خورد. این خودرو در بازار آزاد آخر هفته‌ای که گذشت، کاهش 8.33 درصدی را تجربه کرد. اما مدل دیگری از این خودرو با پسوند پلاس، فولکس ID.4 Crozz پیورپلاس، 24 فروردین 5 میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد در حالی که 23 فروردین 5 میلیارد و 800 میلیون تومان بود و ظرف یک روز کاهش قیمتی 400 میلیون تومانی را تجربه کرد. آخرین خودروی وارداتی که در پایان هفته گذشته کاهش قیمتی را تجربه کرد، ب‌ام‌و iX1 eDrive 25L است که در چهارشنبه 10 میلیارد و 800 میلیون تومان بود و روز سه‌شنبه 11 میلیارد تومان قیمت داشت.