بازگشت پرادو؛ آفرود باسابقه بازار خودرو

تویوتا پرادو سال‌ها یکی از شناخته‌شده‌ترین و محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای آفرودی در بازار ایران بود؛ خودرویی که به‌واسطه دوام فنی، توان حرکتی بالا و اعتبار برند تویوتا، جایگاه ویژه‌ای میان علاقه‌مندان خودروهای دو دیفرانسیل پیدا کرد. از اوایل دهه ۸۰ شمسی، پرادو در نسل‌های مختلف وارد بازار ایران شد و خیلی زود به انتخابی مطمئن برای مسیرهای خارج از جاده، مناطق صعب‌العبور و حتی استفاده روزمره در شهر تبدیل شد. همین سابقه باعث شد نام پرادو برای بسیاری از خریداران ایرانی با مفهوم استحکام و قابلیت اعتماد گره بخورد. با اعمال محدودیت‌ها و سپس محدودیت واردات خودرو، حضور پرادو نیز مانند بسیاری از محصولات مطرح جهانی در بازار ایران متوقف شد.
 در این سال‌ها، این شاسی‌بلند ژاپنی تنها در قالب خودروهای کارکرده و با قیمت‌های بالا در بازار دیده می‌شد و در عمل امکان عرضه رسمی نسل‌های جدید آن وجود نداشت. اکنون با باز شدن دوباره مسیر واردات، پرادو بار دیگر به بازار خودروی ایران بازگشته است. این خودرو به‌ عنوان اولین محصول تویوتا که پس از سال‌ها وقفه وارد کشور شده، از نگاه فعالان بازار و علاقه‌مندان خودرو اهمیت نمادین دارد؛ چرا که می‌تواند نشانه‌ای از بازگشت تدریجی برندهای معتبر جهانی به بازار ایران باشد. نسل جدید پرادو که با کد اتاق J250 شناخته می‌شود، با حفظ شاسی نردبانی و سیستم دو دیفرانسیل، با تغییرات فنی قابل‌توجهی همراه شده است. پیشرانه ۲.۴ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با توان ۲۶۷ اسب‌بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتون‌متر، در کنار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، ترکیبی از توان آفرودی و مصرف سوخت بهینه‌تر را ارائه می‌دهد.