روزگذشته، جلسه بررسی روند بهینه‌سازی و مدیریت مصرف سوخت با حضور رئیس‌جمهور مسعود پزشکیان و مسئولان دستگاه‌های اجرایی و نهادهای ذی‌ربط برگزار شد. در این نشست آخرین اقدامات دستگاه‌های مسئول در اجرای تکالیف ابلاغی، میزان تحقق برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای کاهش مصرف سوخت و عملکرد بخش‌های مختلف در زمینه مدیریت و نظارت بر توزیع حامل‌های انرژی مورد بررسی قرار گرفت. رئیس دولت ضمن دریافت گزارش عملکرد دستگاه‌ها، بر ضرورت ارتقای هماهنگی بین‌بخشی، تقویت نظارت مستمر، شناسایی گلوگاه‌های اتلاف منابع و پیگیری دقیق مسئولیت‌های محوله تأکید کرد.
در جریان این جلسه، گزارشی از اقدامات انجام‌شده برای ساماندهی نظام توزیع سوخت، توزیع نظام‌مند و هدفمند فرآورده‌های نفتی و جلوگیری از سوءاستفاده از کارت‌های سوخت ارائه شد. بر اساس گزارش مطرح‌شده در نشست، این اقدامات با کاهش روزانه حدود 3 تا 5 میلیون لیتر از مصرف سوخت همراه خواهد بود. همچنین، میزان واردات سوخت در مهرماه، بنا بر آمار ارائه‌شده، نسبت به مهرماه سال گذشته 58 درصد کاهش داشته است.
 پزشکیان با اشاره به ضرورت تبیین دقیق ابعاد سیاست‌های اصلاحی برای افکار عمومی، خاطرنشان کرد: «نباید در تشریح این رویکرد صرفاً بر موضوع واقعی‌سازی قیمت‌ها تأکید شود؛ آنچه برای دولت اهمیت دارد، کسب درآمد نیست، بلکه برقراری عدالت در توزیع منابع ملی و برخورداری منصفانه مردم از ظرفیت‌ها و ثروت‌های کشور است.»
رئیس جمهوری افزود: «رسانه‌ها و مسئولان باید ابعاد مختلف این سیاست را برای جامعه تبیین کنند و اجازه ندهند موضوع عدالت در توزیع منابع، صرفاً از زاویه تغییر قیمت‌ها مورد توجه قرار گیرد. مسأله اساسی، اصلاح سازوکارهای تخصیص یارانه‌ها به نحوی است که منافع عمومی و نیازهای اقشار کم‌برخوردار در اولویت قرار گیرد.» پزشکیان در ادامه، با اشاره به ضرورت بازنگری در شیوه تخصیص یارانه گاز نیز بر لزوم طراحی سازوکاری عادلانه برای بهره‌مندی خانوارها از حمایت‌های دولتی تأکید کرد.
وی با طرح این پرسش که چرا باید سازوکار تخصیص یارانه به‌گونه‌ای باشد که دارندگان چندین ملک از امتیازهای متعدد برخوردار شوند، در حالی که برخی خانوارها حتی از یک ملک نیز برخوردار نیستند، اظهار کرد: «باید نظام تخصیص یارانه به نحوی اصلاح شود که حمایت عمومی متناسب با نیاز و با رعایت ملاحظات عدالت اجتماعی صورت گیرد.» پزشکیان تأکید کرد: «بر اساس رویکرد مورد نظر دولت، برخورداری از سهمیه یارانه‌ای باید ضابطه‌مند باشد و مصرف مازاد بر سهمیه تعیین‌شده، در چارچوب ضوابط قانونی و سازوکارهای مصوب، مشمول قیمت‌گذاری متناسب با هزینه واقعی شود.» رئیس‌جمهوری با بیان اینکه دولت ناراحتی ناشی از محدود شدن امتیازهای نامتوازن را به جان می‌خرد، تصریح کرد: «آنچه نباید اتفاق بیفتد، نارضایتی اقشار کم‌درآمد از نحوه توزیع منابع و حمایت‌های عمومی است.»
 
مقابله با قاچاق سوخت
و مسدودسازی مسیرهای
انحراف منابع
پزشکیان در بخش دیگری از این نشست، مقابله با قاچاق سوخت و جلوگیری از انحراف فرآورده‌های یارانه‌ای از مصارف تعیین‌شده را از الزامات اساسی مدیریت مصرف انرژی دانست و بر برخورد قاطع و هدفمند با متخلفان تأکید کرد.
رئیس جمهوری با اشاره به ضرورت شناسایی و قطع دسترسی متخلفان به امتیازهای یارانه‌ای در چارچوب ضوابط قانونی، اظهار کرد: «در گام نخست باید با افرادی که در قاچاق سوخت نقش دارند، برخورد شود و دسترسی آنان به سهمیه‌های یارانه‌ای، از جمله از طریق ابطال یا مسدودسازی کارت سوخت، مطابق مقررات و پس از احراز تخلف، محدود شود.»
 پزشکیان با تأکید بر ضرورت استقرار نظام نظارت مستمر و داده‌محور بر زنجیره تأمین، انتقال و مصرف سوخت، تصریح کرد: «اگر مدیریت، کنترل و نظارت بر مصرف سوخت به‌صورت دقیق و مستمر انجام شود، باید مشخص باشد که چه میزان سوخت در کشور مصرف می‌شود، چه میزان هدر می‌رود و چه مقدار از شبکه رسمی توزیع خارج می‌شود.»
رئیس جمهوری افزود: «باید منشأ هرگونه انحراف در زنجیره توزیع شناسایی شود و با بستن منافذ قاچاق و جلوگیری از هدررفت منابع، زمینه کاهش ناترازی در بخش انرژی فراهم آید. بخش قابل توجهی از مشکلات موجود را می‌توان از طریق مدیریت صحیح، شفافیت اطلاعات و برخورد مؤثر با تخلفات کاهش داد.»
پزشکیان همچنین تأکید کرد: «تمام منافع حاصل از کاهش مصرف و جلوگیری از هدررفت سوخت باید به جامعه هدف اختصاص یابد و هیچ‌یک از دستگاه‌های دولتی نباید برای خود حقی نسبت به این منابع قائل باشند. این منابع متعلق به مردم است و باید در مسیر تعیین‌شده برای حمایت از اقشار مشمول هزینه شود.»
 
ضرورت مدیریت مصرف سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی
رئیس جمهوری در ادامه، ساماندهی مصرف سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های درون‌شهری را از دیگر محورهای ضروری اصلاح الگوی مصرف دانست و بر لزوم ایجاد پایگاه اطلاعاتی دقیق از وضعیت ناوگان و میزان مصرف سوخت آن تأکید کرد. پزشکیان اظهار کرد: «هر وزارتخانه و دستگاه مسئول باید اطلاعات مربوط به تعداد اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های تحت مدیریت خود را به تفکیک استان، اداره و واحد سازمانی اعلام کند تا میزان مصرف گازوئیل هر بخش مشخص و با شاخص‌های قابل ارزیابی مقایسه شود.»
وی همچنین بر ضرورت بازنگری در تخصیص گازوئیل یارانه‌ای به بخش‌های غیرضروری تأکید کرد و خواستار شناسایی مصارف فاقد توجیه و اصلاح سازوکارهای تخصیص سهمیه در چارچوب ضوابط قانونی شد. پزشکیان در جمع‌بندی مباحث، با تأکید بر ضرورت پیگیری مستمر مصوبات و مسئولیت‌پذیری دستگاه‌های اجرایی، تصریح کرد که مدیریت مصرف سوخت باید از سطح توصیه‌های عمومی فراتر رود و به مجموعه‌ای از اقدامات اجرایی، قابل سنجش و مبتنی بر داده تبدیل شود.