نسل جدید آرمادا؛ تغییر پیشرانه در یک شاسی‌بلند فول‌سایز

در هفتمین نمایشگاه خودروی تهران، نسل جدید نیسان آرمادا یکی از خودروهای حاضر در نمایشگاه بود؛ شاسی‌بلندی بزرگ که در نسل تازه، تغییرات مهمی را در طراحی و بخش فنی تجربه کرده است. نسل جدید آرمادا به موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو مجهز شده است. این پیشرانه می‌تواند ۴۲۵ اسب‌بخار قدرت و حدود ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. بنابراین، با وجود کاهش تعداد سیلندرها نسبت به نسل قبل، خروجی موتور افزایش پیدا کرده است. نیروی تولیدشده نیز از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
آرمادا در بازار جهانی در رده شاسی‌بلندهای فول‌سایز قرار می‌گیرد و همچنان با ساختار شاسی مستقل عرضه می‌شود. با این حال، مهم‌ترین تغییر این نسل را باید در پیشرانه آن جست‌وجو کرد؛ جایی که موتور V8 نسل قبلی کنار گذاشته شده و یک موتور شش سیلندر توربوشارژ جای آن را گرفته است. آرمادا در نسخه‌های مختلف با سیستم انتقال قدرت متفاوت عرضه می‌شود. برخی تیپ‌ها به محور عقب متکی هستند و نسخه‌های چهارچرخ محرک از سامانه انتقال قدرت دو سرعته استفاده می‌کنند. در نسخه PRO-4X نیز تجهیزاتی مانند قفل دیفرانسیل عقب و حالت‌های رانندگی مخصوص مسیرهای خارج جاده‌ای در نظر گرفته شده است. 
صفحات
  • صفحه اول
  • سیاسی
  • دیپلماسی
  • بین الملل
  • اقتصادی
  • علم و فناوری
  • اندیشه
  • حوادث
  • اجتماعی
  • صفحه آخر
  • کتاب
  • خودرو
  • ایران زمین
  • دولت چه کار می‌کند
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و صد و چهل و دو
 - شماره نه هزار و صد و چهل و دو - ۱۵ مهر ۱۴۰۵