ارسلان سلیمانیان
گروه خودرو

طی روزهای اخیر اخبار و تصاویری منتشر شد که نشان می‌دهد محصول جدید لکسوس بزودی روانه بازار ایران می‌شود. سدان اسپورتی که می‌توان لقب متفاوت‌ترین محصول لکسوس را به آن داد. چراکه کمپانی «لکسوس» به تولید و عرضه محصولاتی لوکس، نرم و بی‌سروصدا معروف است اما داستان این محصول متفاوت خواهدبود. شاید بتوان لکسوس را نقطه مقابل برندهایی چون ب.ام.و و آئودی دانست که همواره مشخصه لوکس بودن را با چاشنی اسپورت بودن تلفیق کرده و گاهی چاشنی اسپورت و خشک بودن را با غلظت بیشتری در محصولات خود به‌کار می‌گیرند. اما این موضوع در مورد لکسوس IS چندان صادق نیست. لکسوس IS آنقدرها هم بی‌سر‌وصدا نیست. در چند سال گذشته شرکت لکسوس در کنار عرضه محصولاتی لوکس که مستقیماً مشتریانی را نشانه می‌گیرد که دنبال رانندگی بی‌دردسر و بی‌حاشیه هستند، توجه ویژه‌ای نیز به ساخت خودروهای اسپورت و جوان‌پسند داشته است. مهم‌ترین اقدام این برند جهت جذب طیف بیشتری از مشتریان جوانی که علیرغم علاقه ذاتی به لکسوس تنها به دلیل فقدان روح هیجان و عدم احساس لذت رانندگی در محصولات این شرکت به سراغ رقبای آن می‌روند، معرفی نسخه جدید مدل IS با قلب تپنده پرتوان است. این شرکت پس از عرضه موفقیت‌آمیز مدل پیشین IS به تازگی نسخه جدید این محصول را با موتورهای پرقدرت روانه بازار ایران کرده است.

بیوگرافی
شرکت لکسوس برای اولین بار در سال 1998 مدل IS را معرفی کرد. این خودرو یک سدان کامپکت بوده که صرفاً جهت رقابت با آلمانی‌ها به بازار عرضه شد. نسل اول این سدان تا سال 2005 روی خط تولید رفت تا آنکه نسل دوم آن در سال 2005 معرفی شد. این نسل از IS در اواخر دهه هشتاد خورشیدی به ایران نیز آمد. شرکت لکسوس در سال 2013 از نسل سوم IS رونمایی کرد. حالا مدل بهینه‌سازی شده این خودرو چند صباحی هست که معرفی شده و نمونه وارداتی به کشور از همین نسخه خواهد بود.
جذاب‌تر از همیشه!
گل سرسبد نسل جدید سری IS که یک رقیب جدی برای بنز C-Class و ب.ام.و سری 3 به شمار می‌آید، با بهره‌گیری از پیشرانه ۴ سیلندر به حجم ۲ لیتر که توانایی تولید ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت را دارد قرار است هر آنچه از شخصیت نجیب و بی‌سروصدای لکسوس را که تاکنون به یاد داشتیم به باد فراموشی بسپارد. بیشینه گشتاور تولیدی قلب تپنده جدید IS نیز برابر با ۳۵۰ نیوتون متر است و نیروی تولیدی پیشرانه توسط جعبه دنده 8 سرعته شیفت ترونیک در اختیار هر 4 چرخ قرار می‌گیرد.
 با اینکه همچون مدل قبلی این خودرو، این بار نیز سری IS به موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربو مجهز شده که این پیشرانه کوچک نیز توانایی تولید 245 اسب بخار قدرت و 350 نیوتون متر گشتاور را داراست. جالب است بدانید که پیشرانه قبلی IS که از نوع 6 سیلندر 5/2 لیتری بوده تنها به تولید 204 اسب بخار قدرت قادر بود! اما علاوه بر توانایی‌های دینامیکی محصول پرسروصدای لکسوس، این خودرو از چهره‌ای متفاوت نسبت به برادران خود بهره می‌گیرد. تیم طراحی لکسوس برای آنکه این خودرو در مقوله طراحی نیز حرف‌هایی برای گفتن داشته باشد با کشیدن دستی بر سر و روی آن، چهره‌ای متناسب با خلق و خوی اسپورت این خودرو خلق کرده‌اند. از مهم‌ترین تفاوت‌های ظاهری IS می‌توان به هندسه چراغ‌های جلو و عقب، جلوپنجره جدید توری شکل، سپر بازطراحی شده جلو به همراه ورودی‌های حجیم هوا، دیفیوزر عقب و رینگ‌های 18 یا 19 اینچی آلیاژی اشاره کرد. 
از مهم‌ترین آپشن‌های قابل سفارش در فضای داخل کابین IS نیز مواردی چون سامانه ناوبری با قابلیت بازخوانی مسیر، سامانه توزیع الکترونیکی نیرو، پوشش تمام چرمی منفذدار صندلی‌ها، پدال‌های آلومینیومی، غربیلک جدید فرمان با پوشش چرمی، سیستم صوتی حرفه‌ای با 17 بلندگو و نشان دهنده‌های اسپرت به رنگ قرمز جیغ را می‌توان اسم برد. 
گفتنی آنکه شرکت لکسوس، محصول جدید خود را با قیمت پایین‌تری نسبت به رقبای آلمانی عرضه خواهد کرد. قیمت پایه لکسوس IS برای نسخه IS300 از حدود 39 هزار دلار شروع می‌شود. به نظر می‌رسد که قیمت محصول جدید لکسوس در ایران از حدود ۲۲ میلیارد تومان شروع شود که رقم قابل‌توجهی برای یک سدان سایز متوسط خواهد بود.