قوی‌ترین پورشه تاریخ از راه رسید

رونمایی از کاین کوپه با توان بیش از ۱۱۰۰ اسب ‌بخار

پورشه بار دیگر نشان داد در مسیر برقی‌سازی، قصد ندارد صرفاً یک بازیگر معمولی باشد، بلکه می‌خواهد قواعد بازی را تغییر دهد.
به گزارش سایت motor1، این برند آلمانی به‌تازگی از قدرتمندترین خودروی تولید انبوه تاریخ خود رونمایی کرده است؛ مدلی که با نام کاین کوپه الکتریکی معرفی شده و حالا پرچمدار جدید خانواده SUVهای پورشه به حساب می‌آید. پس از معرفی نسخه استاندارد کاین الکتریکی در اوایل سال‌ جاری، حالا نسخه‌ای با تمرکز بیشتر بر طراحی، آیرودینامیک و شخصیت اسپرت‌تر به میدان آمده که اگرچه از نظر فنی شباهت زیادی به نسخه معمولی دارد، اما در ظاهر و حس و حال، کاملاً متفاوت جلوه می‌کند.
در نگاه اول شاید تصور شود با یک نسخه صرفاً زیباتر از کاین الکتریکی طرف هستیم، اما واقعیت این است که کاین کوپه الکتریکی چیزی فراتر از یک تغییر ظاهری ساده است. این خودرو با حداکثر قدرتی که در نسخه توربو به عدد خیره‌کننده 1156 اسب ‌بخار می‌رسد، عنوان قدرتمندترین پورشه تولید انبوه تاریخ را از آن خود کرده است؛ رکوردی که حتی از تایکان توربو GT نیز عبور می‌کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در حدود 2.5 ثانیه اعلام شده که برای یک شاسی‌بلند بزرگ، رقمی حیرت‌انگیز و در حد ابرخودروهاست. چنین عملکردی نشان می‌دهد پورشه همچنان ویژگی اسپرت خود را حتی در یک SUV خانوادگی حفظ کرده است.
در بخش فنی، کاین کوپه الکتریکی بر پایه معماری 800 ولتی توسعه یافته؛ ساختاری پیشرفته که امکان شارژ فوق‌سریع تا توان 400 کیلووات را فراهم می‌کند. به لطف این فناوری، شارژ باتری از 10 تا 80 درصد تنها در حدود 16 دقیقه انجام می‌شود که در دنیای خودروهای برقی یک مزیت بسیار مهم به شمار می‌آید. انرژی مورد نیاز این مجموعه از یک باتری با ظرفیت تقریبی 113 کیلووات‌ساعت تأمین می‌شود. این باتری دو موتور الکتریکی را تغذیه می‌کند که یکی روی محور جلو و دیگری روی محور عقب قرار گرفته و سیستم چهارچرخ محرک دائمی را شکل می‌دهند. برای بهبود بهره‌وری انرژی، در شرایطی که نیاز به حداکثر توان وجود ندارد، موتور جلو می‌تواند از مدار خارج شود تا مصرف کاهش پیدا کند و برد حرکتی افزایش یابد.

قدرتمندترین پورشه تاریخ
پورشه این مدل را در سه سطح قدرت عرضه می‌کند؛ نسخه پایه، 408 اسب‌ بخار قدرت دارد که با فعال شدن حالت اوربوست به 442 اسب ‌بخار می‌رسد. نسخه S، خروجی 544 اسب‌ بخار را ارائه می‌دهد و در حالت اوربوست، این رقم به 666 اسب‌ بخار افزایش می‌یابد و در نهایت نسخه توربو با قدرت پایه 857 اسب ‌بخار عرضه می‌شود که در شرایط اوربوست به همان عدد شگفت‌انگیز 1156 اسب‌ بخار دست پیدا می‌کند. چنین اعدادی نشان می‌دهد پورشه حتی در عصر الکتریکی شدن نیز رقابت بر سر قدرت را جدی‌تر از همیشه دنبال می‌کند.
سیستم تعلیق بادی تطبیقی به همراه فناوری Porsche Active Ride وظیفه کنترل دقیق دمپرها را برعهده دارد تا تعادل میان راحتی و پایداری در بالاترین سطح حفظ شود. همچنین فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب به این شاسی‌بلند بزرگ کمک می‌کند تا در سرعت‌های پایین چابک‌تر و در سرعت‌های بالا پایدارتر باشد. مجموعه این فناوری‌ها باعث شده کاین کوپه الکتریکی به‌رغم ابعاد بزرگ و وزن قابل توجه، رفتاری نزدیک به یک خودروی اسپرت واقعی داشته باشد.
سقف شیب‌دار و طراحی متفاوت
از نظر طراحی، تفاوت اصلی نسخه کوپه با مدل استاندارد از ستون A به عقب آغاز می‌شود. در نمای جلو، همان زبان طراحی مدرن پورشه با سطوح ساده و چراغ‌های افقی کشیده دیده می‌شود که عرض خودرو را برجسته‌تر نشان می‌دهد. اما شیشه جلو با زاویه تندتری نصب شده، سقف با شیبی ملایم اما پیوسته به سمت عقب پایین می‌آید و بخش انتهایی کوتاه‌تر و عضلانی‌تر طراحی شده است. این تغییرات نه‌تنها ظاهری اسپرت‌تر ایجاد کرده، بلکه نقش مهمی در بهبود آیرودینامیک داشته‌ است. ضریب درگ 0.23 برای خودرویی در این کلاس، رقمی قابل توجه است و نشان می‌دهد مهندسان پورشه توجه ویژه‌ای به جریان هوا داشته‌اند. اسپویلر تطبیقی یکپارچه و فلاپ‌های جانبی فعال در نسخه توربو نیز به مدیریت بهتر جریان هوا کمک می‌کنند. علاوه بر این، ارتفاع خودرو نسبت به نسخه استاندارد کمی کاهش یافته تا حالت ایستایی اسپرت‌تری ایجاد شود.

ترکیبی از تکنولوژی و کاربرد
در کابین، ترکیبی از فناوری پیشرفته و ارگونومی دقیق دیده می‌شود. صفحه آمپر دیجیتال در کنار نمایشگر بزرگ و خمیده مرکزی قرار گرفته و امکان سفارش نمایشگر مجزا برای سرنشین جلو نیز وجود دارد. هدآپ دیسپلی مجهز به فناوری واقعیت افزوده، اطلاعات مهم را مستقیماً روی مسیر پیش‌رو نمایش می‌دهد تا راننده بدون برداشتن چشم از جاده، داده‌های ضروری را 
مشاهده کند.
 پورشه همچنان به استفاده از برخی کلیدهای فیزیکی پایبند مانده و همه چیز را به صفحات لمسی نسپرده است؛ تصمیمی که باعث می‌شود کار با سیستم‌ها هنگام رانندگی آسان‌تر و ایمن‌تر باشد.
امکانات شخصی‌سازی در این خودرو گسترده است. گرافیک‌های قابل تنظیم، تنظیمات نرم‌افزاری متنوع و یکپارچگی کامل با اپلیکیشن‌های مختلف، از جمله ویژگی‌های شاخص آن هستند. سقف پانورامیک الکتروکرومیک با قابلیت تنظیم میزان تیرگی، حس مدرنیته بیشتری به کابین می‌بخشد و درب‌های برقی نیز تجربه‌ای لوکس‌تر ایجاد می‌کنند. با وجود سقف شیب‌دار، فضای سرنشینان عقب همچنان مناسب است و چهار بزرگسال می‌توانند به راحتی سفر کنند. علاوه بر صندوق عقب اصلی، یک فضای بار 90 لیتری در جلو نیز در نظر گرفته شده تا کارایی خودرو تکمیل 
شود.

قیمت و زمان عرضه
قرار است کاین کوپه الکتریکی در نمایشگاه خودروی پکن به نمایش عمومی درآید و سفارش‌گذاری آن هم‌اکنون آغاز شده است. اولین تحویل‌ها برای تابستان 2026 برنامه‌ریزی شده و هر چند هنوز قیمت رسمی بازار آمریکا اعلام نشده، اما در بازار آلمان قیمت پایه حدود 110 هزار یورو برآورد شده است. با توجه به موفقیت نسخه بنزینی کاین کوپه در سال‌های گذشته، انتظار می‌رود نسخه الکتریکی نیز با استقبال گسترده‌ای مواجه و به یکی از مهم‌ترین محصولات پورشه در دوران‌ گذار به خودروهای تمام‌برقی تبدیل شود.

صفحات
  • صفحه اول
  • سیاسی
  • دیپلماسی
  • بین الملل
  • اجتماعی
  • انرژی
  • اقتصادی
  • اندیشه - گزارش
  • خودرو
  • حوادث
  • ورزشی
  • زیست بوم
  • ایران زمین
  • کتاب
  • صفحه آخر
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و یازده
 - شماره نه هزار و یازده - ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۵