بازگشت جدی به کلاس فوقکوچکها
خودروی مینی اسمارت رسید
یاسمن صادقشیرازی
گروه خودرو
برند اسمارت در سالهای اخیر تغییرات بنیادینی را تجربه کرده است. پس از شکلگیری سرمایهگذاری مشترک میان مرسدسبنز و جیلی در سال ۲۰۱۹، مسیر این خودروساز کوچک آلمانی در عمل دگرگون شد.
به گزارش سایت motor1، تولید خودروهای اسمارت بهطور کامل به چین منتقل شد و سبد محصولات این شرکت نیز به سمت خودروهای بزرگتر حرکت کرد. بهطوری که حالا در میان مدلهای اسمارت، دو کراساوور و حتی یک سدان نیز دیده میشود که طول آن تقریباً با نسل فعلی مرسدس کلاس E برابری میکند. با این حال، به نظر میرسد اسمارت قصد دارد دوباره به ریشههای خود بازگردد.
مدل مفهومی اسمارت 2# در واقع تلاش این برند برای زنده کردن روح مدل محبوب ForTwo است؛ خودرویی که سالها نماد خودروهای فوقکوچک شهری محسوب میشد.
اسمارت2# از نظر طراحی و ابعاد، به همان فلسفه اصلی اسمارت بازمیگردد؛ یک خودروی بسیار جمعوجور برای تردد در خیابانهای شلوغ شهری. در طراحی این کانسپت، گلگیرهای برجسته، بدنهای کوتاه با اورهنگهای بسیار محدود و تناسبات خاصی دیده میشود که یادآور ForTwo کلاسیک است. البته، برخی عناصر ظاهری همچنان حالت اغراقآمیز دارند، زیرا فعلاً با یک مدل مفهومی روبهرو هستیم. اسمارت #2 بهطور کامل برقی خواهد بود و در واقع ادامهدهنده راه
EQ ForTwo به شمار میرود؛ مدلی که پیش از توقف تولید، نسخه الکتریکی ForTwo محسوب میشد.
یکی از مهمترین پیشرفتهای اسمارت 2# نسبت به نسل قبلی، افزایش قابلتوجه برد حرکتی آن است. EQ ForTwo تنها قادر بود با یک بار شارژ حدود ۸۴ مایل
(۱۳۵ کیلومتر) حرکت کند؛ عددی که برای بسیاری از کاربران محدود به نظر میرسید. اما اسمارت اعلام کرده که مدل جدید هدفگذاری بردی بیش از ۱۸۶ مایل، معادل حدود ۳۰۰ کیلومتر را در نظر گرفته است. البته این رقم هنوز بهطور رسمی بر اساس استاندارد WLTP تأیید نشده و فعلاً یک تخمین از سوی خود شرکت محسوب میشود. با این حال، با توجه به پیشرفت سریع فناوری باتری در سالهای اخیر، رسیدن به چنین بردی برای یک خودروی کوچک شهری کاملاً منطقی به نظر میرسد. همچنین در کنار برد بیشتر، سرعت شارژ نیز بهبود یافته است.

