در حافظه موقت ذخیره شد...
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل تهران خبر داد
آغاز ساماندهی پارک حاشیه‌ای در ۳ منطقه پایتخت
شهریار افندی‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد آخرین وضعیت ساماندهی فضای پارک حاشیه‌ای در تهران، گفت: در مورد پارک‌های حاشیه‌ای با توجه به هماهنگی که در شهرداری تهران انجام شد و با توجه به آسیب‌شناسی که از اجرای طرح‌های قبلی به دست آوردیم، با مدل جدید از سه منطقه۱، ۴و ۵ کار ساماندهی را آغاز کردیم.
وی با بیان اینکه برای این سه منطقه بر اساس مصوبه شورای ترافیک حدود ۳۰ هزار فضای پارک پیش‌بینی شده است، اظهار کرد: تمام سیستم‌ها هوشمند شده و شهروندان می‌توانند از طریق اپلیکیشن نسبت به شناسایی فضای پارک حاشیه‌ای اقدام کنند و مقرر شده است که با سیستم‌های کنترلی این فضاها در اختیار مصرف‌کنندگان قرار گیرد.
افندی‌زاده با تأکید بر اینکه اپلیکیشن پارک حاشیه‌ای یک اپلیکیشن در دل اپ‌های مورد تأیید شهرداری تهران است و قرار نیست اپلیکیشن جداگانه‌ای طراحی شود، اظهار کرد: شهروندان می‌توانند توسط این اپلیکیشن نسبت به پرداخت عوارض و شناسایی پارک حاشیه‌ای اقدام کنند.
وی با تأکید بر اینکه در صورت اجرای موفقیت‌آمیز ساماندهی پارک حاشیه‌ای در سه منطقه فوق الذکر، علاقه‌مند هستیم که این طرح را به برخی مناطق دیگر نیز گسترش داده و به صورت فاز به فاز فضاهای پارک حاشیه‌ای در اختیار مردم باشند، تصریح کرد: با ساماندهی پارک حاشیه‌ای به نوعی فضای پارک از اشغال خودروهایی که از صبح تا شب نسبت به پارک خودرویشان در کنار معابر اقدام می‌کنند، خارج و فضای پارک حاشیه‌ای در اختیار خودروهایی قرار می‌گیرد که مدت زمان کمتری توقف می‌کنند و خودروهایی که زمان زیادی نیاز به توقف دارند می‌بایست به پارکینگ‌های عمومی مراجعه کنند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه با اجرای روش‌های کنترل فضای پارک حاشیه‌ای و نرخ‌گذاری می‌توان مسائل دیگر همچون پارک دوبل را هم رفع کرد، در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا پارکبان‌ها برمی‌گردند، گفت: شناسایی جای پارک و مدیریت آنها به پارکبان‌ها ارتباطی ندارد، چرا که این اقدامات از طریق اپلیکیشن‌ها شناسایی می‌شود و افرادی که پارک غیرمجاز داشته باشند از طریق سیستم‌های کنترلی یعنی دوربین‌های نصب شده روی موتورسیکلت و خودرو کنترل می‌شوند.
