لینک ‌اند کو ۰۸ EM-P؛ یک قدم تا برد ۳۰۰ کیلومتری

رنگ تازه و احتمال افزایش برد برقی مهم‌ترین تغییرات نسخه جدید شاسی‌بلند چینی


لینک ‌اند کو آماده می‌شود تا نسخه به‌روز شده 2027 از شاسی‌بلند 08 EM-P را در پنجم نوامبر معرفی کند. پیش از رونمایی رسمی، این خودروساز تصاویری از مدل جدید منتشر کرده که اولین تغییر ظاهری آن را نشان می‌دهد؛ رنگ نارنجی روشن و متفاوتی که قرار است به گزینه‌های قابل انتخاب برای این خودرو اضافه شود. با این حال، تغییرات نسخه جدید به ظاهر خودرو محدود نخواهد شد و احتمال افزایش برد حرکتی در حالت تمام‌برقی نیز وجود دارد.
به گزارش سایت carnewschina، 08 EM-P در بازار چین تنها با قوای محرکه هیبریدی قابل شارژ عرضه می‌شود و قیمت نسخه‌های فعلی آن بین 175 هزار و 800 تا 228 هزار و 800 یوان است. حالا لینک ‌اند کو قصد دارد با یک به‌روزرسانی فنی و ظاهری، این شاسی‌بلند را دوباره به رقابت در بازار پررقیب خودروهای برقی و هیبریدی چین برگرداند.

نارنجی تازه، تغییرات بیشتر
تصاویر رسمی منتشر شده از 08 EM-P، خودرو را با رنگ نارنجی درخشانی نشان می‌دهند که پیش از این در میان رنگ‌های این مدل وجود نداشته است. لینک ‌اند کو هنوز نام رسمی این رنگ را اعلام نکرده، اما در معرفی اولیه، آن را رنگی نارنجی و پرانرژی توصیف کرده است.
با این حال، جذاب‌ترین بخش خبر به تغییرات فنی احتمالی مربوط می‌شود. گزارش رسانه‌های چینی نشان می‌دهد نسخه جدید ممکن است با برد حرکتی بیشتری در حالت برقی عرضه شود.
08 EM-P فعلی در بهترین نسخه خود از یک باتری 38.2 کیلووات‌ساعتی لیتیوم آهن فسفات استفاده می‌کند و با یک بار شارژ، حداکثر 230 کیلومتر بر اساس استاندارد چینی پیمایش دارد. این عدد در شرایط نزدیک‌تر به استانداردهای واقعی، حدود 186 کیلومتر برآورد می‌شود.
هنوز مشخصات رسمی باتری نسخه جدید اعلام نشده، اما افزایش برد تا محدوده 300 کیلومتر یکی از احتمالات مطرح ‌شده است. اگر چنین تغییری محقق شود، 08 EM-P می‌تواند فاصله خود را با نسل جدیدتر رقبای چینی کمتر کند.
البته لینک‌ اند کو پیش از این نیز محصولی با برد برقی بالاتر در سبد خود داشته است. شاسی‌بلند بزرگ‌تر 900 با استفاده از باتری 52.4 کیلووات‌ساعتی می‌تواند تا 280 کیلومتر بر اساس استاندارد چینی در حالت برقی حرکت کند. با این حال، شاسی‌بلند 900 خودرویی بزرگ‌تر از 08 EM-P است و از باتری با ساختار متفاوت استفاده می‌کند.
یکی از احتمالات درباره نسخه جدید 08 EM-P، تغییر نوع باتری و استفاده از باتری‌های نیکل، منگنز و کبالت است. این نوع باتری‌ها چگالی انرژی بیشتری دارند و می‌توانند بدون افزایش شدید ابعاد باتری، انرژی بیشتری در اختیار خودرو قرار دهند؛ هرچند باتری‌های لیتیوم آهن فسفات به دلیل ایمنی و دوام مناسب، همچنان در بازار چین محبوب هستند.

08 EM-P
محصولی که نیاز به نفس تازه داشت
08 EM-P زمانی یکی از محصولات مهم لینک‌ اند کو در بازار چین بود و در کنار سدان 03، بخش قابل‌توجهی از فروش این برند را تشکیل می‌داد. اما با ورود مدل‌های جدیدتر مانند 10 EM-P و 07 GT، این شاسی‌بلند به تدریج از مرکز توجه خارج شد.
آمار فروش نیز شرایط چندان امیدوارکننده‌ای را نشان نمی‌دهد. بر اساس داده‌های منتشر شده، لینک ‌اند کو 08 EM-P در سپتامبر 2026 تنها 1441 دستگاه در بازار چین فروخته است؛ رقمی که نشان می‌دهد این مدل برای حفظ جایگاه خود به تغییراتی جدی نیاز دارد.
مدل فعلی تنها با قوای محرکه هیبریدی قابل شارژ عرضه می‌شود. در نسخه‌های دیفرانسیل جلو، یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 120 کیلووات، معادل حدود 161 اسب ‌بخار، در کنار یک موتور برقی 180 کیلوواتی با قدرت حدود 241 اسب ‌بخار قرار گرفته است. انتقال نیرو نیز توسط یک سامانه سه‌ سرعته انجام می‌شود.
قدرت این مجموعه به 300 کیلووات یا حدود 402 اسب ‌بخار می‌رسد. برای این نسخه دو باتری 28.3 و 38.2 کیلووات‌ساعتی در نظر گرفته شده که به ترتیب برد برقی 160 و 230 کیلومتری را بر اساس استاندارد چینی فراهم می‌کنند. برد واقعی‌تر این دو نسخه حدود 130 و 186 کیلومتر خواهد بود.

وقتی 612 اسب ‌بخار وارد بازی می‌شود
نسخه چهارچرخ محرک 08 EM-P اما شرایط متفاوتی دارد. در این مدل، یک موتور برقی 156 کیلوواتی با قدرت حدود 209 اسب ‌بخار روی محور عقب قرار گرفته و مجموع قدرت سامانه را به 456 کیلووات، معادل حدود 612 اسب ‌بخار رسانده است.
این افزایش قدرت البته بدون هزینه نیست. نسخه چهارچرخ محرک با وجود استفاده از همان باتری 38.2 کیلووات‌ساعتی، برد برقی کمتری دارد و می‌تواند حدود 210 کیلومتر را بر اساس استاندارد چینی طی کند؛ رقمی که معادل حدود 170 کیلومتر است.

چشم‌هایی که اطراف خودرو را می‌بینند
08 EM-P فقط در بخش قوای محرکه حرف‌هایی برای گفتن ندارد و از مجموعه‌ای گسترده از حسگرها برای سامانه‌های کمک‌راننده استفاده می‌کند. یک حسگر لیزری روی سقف، سه رادار موج میلی‌متری، 12 رادار فراصوت و 11 دوربین، محیط اطراف خودرو را زیر نظر دارند.
پردازش اطلاعات این مجموعه توسط یک تراشه با توان 200 تریلیون عملیات در ثانیه انجام می‌شود. در نسخه چهارچرخ محرک، دو رادار موج میلی‌متری دیگر نیز به مجموعه اضافه شده و پردازنده قدرتمندتری با توان 700 تریلیون عملیات در ثانیه، وظیفه پردازش اطلاعات را برعهده دارد.
تمام نسخه‌های 08 EM-P از سامانه کمک‌راننده برای حرکت در مسیرهای شهری و بزرگراهی پشتیبانی می‌کنند؛ قابلیتی که حالا در میان محصولات چینی به یکی از میدان‌های اصلی رقابت تبدیل شده است.

ابعاد یک شاسی‌بلند خانوادگی
08 EM-P با طول 4825، عرض 1915 و ارتفاع 1660 میلی‌متر، در دسته شاسی‌بلندهای متوسط قرار می‌گیرد. فاصله محوری خودرو نیز 2848 میلی‌متر است که فضای مناسبی برای کابین و سرنشینان فراهم می‌کند. در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون و در عقب از سیستم چنداتصالی استفاده شده و امکان انتخاب رینگ‌های 19 یا 20 اینچی نیز وجود دارد.

صفحات
  • صفحه اول
  • سیاسی
  • دیپلماسی
  • جهان
  • اقتصادی
  • گزارش
  • کتاب
  • ورزشی
  • اجتماعی
  • صفحه آخر
  • همچنین در نسخه برخط می خوانید:
  • حوادث
  • خودرو
  • ایران زمین
  • زیست بوم
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و صد و شصت و پنج
 - شماره نه هزار و صد و شصت و پنج - ۱۲ آبان ۱۴۰۵