GV۹۰، بزرگ‌ترین جنسیس تاریخ

شاسی‌بلند لوکس ۶۵۷ اسب‌ بخاری با درهای رولزرویس‌

جنسیس با معرفی GV90 وارد کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ و لوکس شده است؛ خودرویی تمام‌برقی که به‌عنوان بزرگ‌ترین محصول این برند شناخته می‌شود و در نسخه‌های مجهز، امکاناتی در حد یک اتاق لوکس متحرک ارائه می‌دهد. این خودرو بر پایه کانسپت Neolun سال ۲۰۲۴ ساخته شده و بخش زیادی از طراحی متفاوت و فضای داخلی مجلل آن نمونه مفهومی را به نسخه تولیدی آورده است.
GV90 در دو نسخه معمولی و Neolun عرضه خواهد شد. نسخه Neolun از طراحی متفاوتی در ساختار بدنه بهره می‌برد که جنسیس آن را «دروازه قوسی» می‌نامد. در این ساختار، ستون میانی بدنه به شکل معمول دیده نمی‌شود و درهای جلو و عقب به ‌صورت مستقل و مشابه درهای خودروهای فوق‌لوکس باز می‌شوند؛ ترکیبی که ظاهر GV90 را بسیار خاص‌تر می‌کند.

طراحی با الهام از فرهنگ کره‌ای
جنسیس برای طراحی بدنه GV90 سراغ یکی از نمادهای سنتی کره رفته است. به گفته این شرکت، تناسبات و خطوط بدنه از «کوزه ماه» الهام گرفته شده‌اند؛ ظرف سفالی سنتی کره‌ای که به فرم ساده و ظاهر ظریف خود شهرت دارد.
در نمای جلو، امضای آشنای چراغ‌های دوخطی جنسیس دیده می‌شود، اما این‌بار چراغ‌ها با فناوری جدیدی ساخته شده‌ و به شکل یکپارچه در بدنه قرار گرفته‌اند. جلوپنجره بزرگ با طرح G-Matrix نیز در قسمت پایین چراغ‌ها قرار گرفته و چهره‌ای قدرتمند به خودرو داده است.
GV90 با طول ۵۲۸۶ میلی‌متر، شاسی‌بلند بزرگی است و بسته به نسخه، روی رینگ‌های فورج‌کاری‌شده ۲۲ یا ۲۴ اینچی قرار می‌گیرد. چراغ‌های عقب نیز به ‌صورت یکپارچه و همسطح با بدنه طراحی شده‌اند تا ظاهر خودرو ساده و مدرن باقی بماند. جنسیس برای این خودرو ۱۶ رنگ بدنه در نظر گرفته که شامل ۱۳ رنگ براق و سه رنگ مات می‌شود.

یک سالن لوکس روی چهار چرخ
GV90 روی فاصله محوری ۳۲۴۶ میلی‌متری ساخته شده و کف کابین آن کاملاً مسطح است. نسخه Neolun را می‌توان با چهار صندلی سفارش داد. یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های این نسخه، امکان چرخش ۱۸۰ درجه‌ای صندلی‌های جلو هنگام توقف خودرو است؛ قابلیتی که فضای کابین را به یک سالن کوچک تبدیل می‌کند. در بخش فناوری نیز GV90 چیزی کم ندارد. یک نمایشگر اولد ۲۳.۶ اینچی، وظیفه نمایش اطلاعات خودرو و امکانات سرگرمی را برعهده دارد و هنگام توقف خودرو، با بالا آمدن ۹۰ میلی‌متری، اندازه آن به ۲۴.۶ اینچ افزایش پیدا می‌کند تا سرنشینان بتوانند از آن برای تماشای محتوا استفاده کنند. علاوه بر این، یک نمایشگر هدآپ بسیار بزرگ ۲۵ اینچی نیز اطلاعات مورد نیاز راننده را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد.
GV90 اولین محصول جنسیس است که به سامانه Pleos Connect مجهز می‌شود؛ سامانه‌ای مبتنی بر سیستم‌ عامل اندروید که نسل جدید، امکانات سرگرمی و ارتباطی گروه هیوندای را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
در بخش امکانات رفاهی هم با یک خودروی معمولی طرف نیستیم. سیستم صوتی حرفه‌ای بنگ‌اند‌اولفسن با ۲۵ بلندگو، نورپردازی گسترده داخل کابین و صندلی‌هایی با ۱۵ محفظه هوای مجزا، از جمله تجهیزات GV90 هستند. این صندلی‌ها به قابلیت ماساژ و لرزش ضربانی نیز مجهز شده‌اند.
در نسخه چهار نفره Executive Suite، امکانات لوکس حتی فراتر می‌روند. کف چوبی واقعی در ردیف دوم، گرم‌کن کف، جداکننده کابین، پرده‌های برقی، یخچال و سقف شیشه‌ای هوشمند از جمله تجهیزات این نسخه هستند. سقف می‌تواند میزان شفافیت خود را در شش بخش مختلف تنظیم کند.

باتری ۱۲۳.۵ کیلووات‌ساعتی و ۶۵۷ اسب ‌بخار قدرت
زیر این ظاهر لوکس، یک پلتفرم کاملاً برقی با نام eMP قرار گرفته که جنسیس آن را برای مدل‌های پرچمدار خود توسعه داده است. GV90 به باتری ۱۲۳.۵ کیلووات‌ساعتی مجهز شده که در حال حاضر بزرگ‌ترین باتری استفاده ‌شده در یک خودروی برقی گروه هیوندای محسوب می‌شود.
جنسیس اعلام کرده نسخه هفت‌ نفره GV90 می‌تواند با یک‌بار شارژ حدود ۵۰۰ کیلومتر حرکت کند. شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی نیز می‌تواند میزان شارژ باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در حدود ۲۲ دقیقه افزایش دهد.
نیروی مورد نیاز خودرو توسط دو موتور برقی در محور جلو و عقب تأمین می‌شود که در مجموع ۶۵۷ اسب ‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند.
GV90 همچنین اولین محصول گروه هیوندای است که به دیفرانسیل‌های لغزش محدود الکترونیکی در هر دو محور مجهز می‌شود. این سیستم در مسیرهای لغزنده به بهبود کشش کمک می‌کند و در پیچ‌های سریع نیز پایداری خودرو را افزایش می‌دهد. سیستم تعلیق بادی چندمحفظه‌ای، کمک‌فنرهای کنترل‌شونده و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز مجموعه فنی GV90 را کامل می‌کنند. چرخ‌های عقب می‌توانند تا پنج درجه تغییر زاویه دهند؛ قابلیتی که به گفته جنسیس، شعاع گردش این شاسی‌بلند بزرگ را به خودروهایی بسیار کوچک‌تر نزدیک می‌کند.

نسخه ویژه برای شروع عرضه
جنسیس هنوز قیمت رسمی GV90 در بازار آمریکا و جزئیات عرضه آن را اعلام نکرده، اما با توجه به سطح تجهیزات، انتظار می‌رود با محصولی گرانقیمت روبه‌رو باشیم. همزمان با آغاز عرضه، نسخه ویژه GV90 Neolun First Edition نیز معرفی خواهد شد. این مدل، از رنگ بدنه دوگانه، رینگ‌های فورج‌کاری‌شده ۲۴ اینچی هم‌رنگ بدنه، تریم داخلی ترکیبی از پشم و کشمیر و نشان‌های اختصاصی جنسیس روی کنترلر مرکزی، پشت‌سری صندلی‌ها و رکاب درها بهره می‌برد.

صفحات
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و صد و هشت
 - شماره نه هزار و صد و هشت - ۰۵ شهریور ۱۴۰۵