هیوندای پالیسید؛ خودرویی که از دل سفرهای طولانی سربلند بیرون آمد
آزمون سخت یک شاسیبلند تازهنفس
یاسمن صادقشیرازی
گروه خودرو
بازار شاسیبلندهای سهردیفه هیبریدی هر روز رقابتیتر میشود و خودروسازان تلاش میکنند محصولاتی عرضه کنند که علاوه بر مصرف سوخت پایین، راحتی، امکانات رفاهی و عملکرد مناسبی نیز داشته باشند. هیوندای نیز با معرفی نسل جدید پالیسید هیبرید ۲۰۲۶ نشان داد قصد دارد جایگاه خود را در این بخش بیش از گذشته تقویت کند.
این خودرو که موفق شد در اولین حضور خود توجه کارشناسان را جلب کند و حتی به جمع برترین خودروهای سال راه یابد، اکنون تحت یک آزمون طولانیمدت ۶۴ هزار کیلومتری (۴۰ هزار مایل) قرار گرفته است. گزارش چند ماه اول این آزمایش نشان میدهد پالیسید هیبرید، با وجود چند ایراد اولیه، توانسته خود را بهعنوان یکی از بهترین گزینههای سفرهای خانوادگی معرفی کند.
برخوردی غیرمنتظره با یک خرس
سفرهای جادهای در ایالت میشیگان آمریکا معمولاً با احتمال برخورد با حیوانات وحشی همراه است؛ موضوعی که برای مالکان پالیسید هیبرید نیز اتفاق افتاد. این خودرو بهصورت کارخانهای به دوربین ثبت وقایع جلو و عقب مجهز شده است. این دوربینها بهطور مداوم تصاویر را روی کارت حافظه ذخیره میکنند و حتی هنگام پارک نیز در صورت تشخیص حرکت یا ضربه، فیلمبرداری را آغاز میکنند. یکی از جالبترین ویدیوهای ثبتشده مربوط به زمانی بود که راننده در مسیر شهر «بیر لیک» با یک خرس کوچک روبهرو شد. حیوان در حال عبور از جاده بود اما پیش از آنکه کاملاً از مسیر خارج شود، گوشه سپر جلوی خودرو با آن برخورد کرد. خوشبختانه واکنش سریع راننده باعث شد سرعت خودرو به اندازه کافی کاهش پیدا کرده و پالیسید بدون کوچکترین آسیبی از این اتفاق عبور کند. درباره سرنوشت خرس اطلاعات دقیقی منتشر نشده، چرا که طبیعی است هیچکس برای بررسی وضعیت یک خرس زخمی کنار جاده توقف نکند.
کابینی که همه را شگفتزده کرد
اما جذابیت پالیسید تنها به تجهیزات ایمنی یا فناوریهای آن محدود نمیشود. تقریباً تمام اعضای تیم آزمایش، کابین این خودرو را یکی از نقاط قوت اصلی آن میدانند. فضای داخلی بسیار آرام، کیفیت بالای متریال، عایقبندی مناسب و سواری نرم باعث شده پالیسید حس یک خودروی لوکس را منتقل کند. برخی کارشناسان حتی معتقدند کیفیت این خودرو تا حدی ارتقا یافته که میتواند نشان تجاری لوکس جنسیس (Genesis) را نیز بر خود داشته باشد.
صندلیهای راحت با قابلیت تنظیم گسترده، ماساژور راننده، نمایشگرهای باکیفیت، سیستم اطلاعات و سرگرمی ساده و روان و همچنین دید مناسب به اطراف، از جمله ویژگیهایی هستند که بیشترین تحسین را دریافت کردهاند. ستونهای باریک جلو نیز میدان دید مناسبی ایجاد میکنند و نقاط کور را به حداقل میرسانند. یکی دیگر از امکانات کاربردی، صندلیهای مجهز به سیستم کاهش خستگی است که در سفرهای طولانی عملکرد مطلوبی از خود نشان دادهاند.
البته بینقص هم نیست
با وجود همه تعریفها، پالیسید هیبرید از انتقادها نیز بینصیب نمانده است. برخی رانندگان معتقدند نسل جدید نسبت به مدل قبلی بزرگتر احساس میشود و در خیابانهای شهری یا هنگام مانور، چابکی گذشته را ندارد. نکته دیگری که مورد انتقاد قرار گرفته، نبود امکان قفل و باز کردن درهای عقب از طریق لمس دستگیره است؛ قابلیتی که برای خانوادههای دارای کودک خردسال، میتواند بسیار کاربردی باشد. در خودرویی با این سطح از امکانات، نبود چنین ویژگی سادهای کمی عجیب به نظر میرسد.
نخستین سرویس دورهای
و فراخوانها
پس از پیمودن حدود ۱۳ هزار و ۵۰۰ کیلومتر، پالیسید برای اولین سرویس دورهای به نمایندگی مراجعه کرد. در این مراجعه، روغن موتور تعویض شد، لاستیکها جابهجا شدند و بازدید کامل خودرو انجام گرفت. همچنین هیوندای از طریق بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA)، ایراد مربوط به عملکرد صندلیهای برقی ردیف دوم و سوم را نیز برطرف کرد. مشکلی که در ابتدای عرضه خودرو حتی باعث توقف موقت فروش برخی نسخهها شده بود.
آغازی پرحاشیه برای آزمایش بلندمدت
هرچند امروز پالیسید عملکرد قابل قبولی دارد، اما شروع آزمایش بلندمدت آن چندان بدون دردسر نبود. در همان روزهای اول، هنگام بررسی ضخامت لنتهای ترمز، مشخص شد یکی از پیچهای چرخ آسیب دیده و امکان باز کردن آن وجود ندارد.
خودرو بلافاصله به نمایندگی منتقل شد و نزدیک به دو ماه در تعمیرگاه باقی ماند. در نهایت مشخص شد برای رفع مشکل باید مجموعه توپی چرخ و پیچ آسیبدیده بهطور کامل تعویض
شود.
دردسر دوم؛ داغ شدن موتور
تنها دو هفته پس از بازگشت خودرو، مشکل دیگری ظاهر شد. در سرعتهای بالا، بویژه هنگام رانندگی در بزرگراه، هشدار افزایش دمای موتور روی صفحه پشتآمپر نمایش داده میشد و خودرو با هشدارهای صوتی راننده را از نزدیک شدن دمای موتور به محدوده خطر آگاه میکرد.
بدین ترتیب بررسی نمایندگی نشان داد تسمه پمپ آب دچار پارگی شده است. پس از نصب تسمه جدید و اصلاح محل اتصال آن، مشکل برطرف شد و تاکنون دیگر تکرار نشده است. در همین مراجعه، چند فراخوان و اطلاعیه فنی دیگر نیز اجرا شد که شامل تعویض سیمکشی سپر جلو مرتبط با سامانه دریچههای فعال هوا و همچنین نصب دو مورد بهروزرسانی نرمافزاری بود. یکی از این بهروزرسانیها برای جلوگیری از احتمال از کار افتادن صفحه کیلومتر طراحی شده بود. تمام این تعمیرات نیز تحت پوشش گارانتی و بدون دریافت هزینه
انجام شد.
عملکرد فنی؛ قدرتمند
و کممصرف
قوای محرکه این خودرو از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ به همراه دو موتور برقی تشکیل شده که مجموعاً ۳۲۹ اسببخار قدرت و ۴۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس شش سرعته خودکار انجام میشود.
در آزمونهای عملکرد، پالیسید هیبرید شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در ۶.۶ ثانیه ثبت کرد. شتابگیری میاندور از ۸۰ تا ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت نیز تنها ۴.۴ ثانیه زمان برد. همچنین این شاسیبلند مسیر یکچهارم مایل را در ۱۵ ثانیه طی کرد.
مصرف سوخت متوسط خودرو در طول آزمایش حدود ۲۵ مایل بر گالن (نزدیک به ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) ثبت شده است. با باک ۶۹ لیتری نیز امکان پیمودن حدود ۷۲۰ کیلومتر با یک بار سوختگیری وجود دارد؛ عددی که پالیسید هیبرید را به گزینهای مناسب برای سفرهای خانوادگی تبدیل میکند.
برش
عملکرد قابل اعتماد هیوندای پالیسید
با وجود چند ایراد فنی در ماههای ابتدایی، هیوندای پالیسید هیبرید ۲۰۲۶ پس از رفع مشکلات اولیه، عملکردی قابل اعتماد از خود به نمایش گذاشته است. کابین لوکس، سواری آرام، تجهیزات رفاهی کامل، مصرف سوخت مناسب و قوای محرکه نرم و قدرتمند باعث شده این کراساوور سهردیفه یکی از جذابترین گزینههای بازار باشد. اکنون که بیش از ۱۸ هزار کیلومتر از آزمایش بلندمدت این خودرو گذشته، به نظر میرسد پالیسید آماده ادامه مسیر است؛ مسیری که امیدواریم این بار تنها خاطرات خوش سفر را ثبت کند، نه برخورد دوباره با حیوانات وحشی!

