بازار خودرو در ماه ابتدایی سال 1405 آغازی آرام داشت اما رفته‌رفته افزایش قیمت‌ها شتاب گرفت و طوری اختلاف میان بازار و نمایندگی‌ها و کارخانه زیاد شد که همه دست به کار شدند تا باز قیمت خودرو را به کانال اصلی خودش بازگردانند. اگرچه که همه می‌دانیم افزایش قیمت که صورت گرفت به سختی می‌توان قیمت‌ها را کاهشی کرد. اما چند اتفاق مهم باعث شد تا این روند به نتیجه برسد. کاهش نرخ ارز روی این ماجرا بی‌تأثیر نبود. از سوی دیگر، از التهاب و اضطرابی که به دلیل کمبود مواد اولیه و کمبود ورق فولاد به وجود آمده بود به دلیل تمهیدات مسئولان کاسته شد. همچنین باز شدن کد تعرفه ثبت قطعات و تغییر مقاصد واردات خودرو روی این روند بی‌تأثیر نبوده است. به طوری که بررسی بازار خودرو در این چند روز اخیر نشان می‌دهد حالا علاوه بر ریزش قیمت در خودروهای وارداتی، مونتاژی‌ها نیز به سیکل کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد اضافه شده‌اند. اگرچه خرید و فروش در رکود به سر می‌برد اما کاهش قیمت‌ها می‌تواند به تعادل بازار کمک کند. خودروهایی که دارای ریزش قیمت در روز چهارشنبه و تقریباً آخرین روز کاری بازار بودند به این شرح است:
 
کاهش قیمت وارداتی‌ها
قیمت صفر نیسان سیلفی1.6 لیتر Enjoy، مدل 2025 در بازار دیروز چهارشنبه 30 اردیبهشت ماه، 6 میلیارد و 100 میلیون تومان محاسبه شد. در حالی که قیمت این خودرو روز سه‌شنبه 29 اردیبهشت، 6 میلیارد و 350 میلیون تومان بود. اختلاف قیمتی 250 میلیون تومانی ظرف یک روز! در حالی که قیمت نمایندگی این خودرو 3میلیارد و 438 میلیون تومان است.
قیمت صفر هوندا CR-V، مدل 2025، در بازار روز چهارشنبه 9 میلیارد و 400 میلیون تومان محاسبه شد در حالی که قیمت این خودرو روز سه‌شنبه 9 میلیارد و 700 میلیون تومان بود. کاهش قیمت 300 میلیون تومانی ظرف یک روز!
  نیسان قشقایی تک دیفرانسیل آنر، مدل 2025، روز چهارشنبه 7 میلیارد تومان قیمت خورد در حالی که روز سه‌شنبه 7 میلیارد و 200 میلیون تومان بود. قیمت نمایندگی این خودرو 4میلیارد و 950 میلیون تومان است.
قیمت صفر میتسوبیشی اکلیپس کراس، 30 اردیبهشت 8 میلیارد و 700 میلیون تومان محاسبه شد در حالی که روز قبلش 9 میلیارد و 200 میلیون تومان در بازار آزاد قیمت خورد. ریزش قیمتی 500 میلیون تومانی در عرض یک روز! قیمت نمایندگی این خودرو 5میلیارد و 692 میلیون تومان است. در واقع این خودرو در بازار حدود 3میلیارد و خرده‌ای گران‌تر از نمایندگی معامله می‌شود.
 
قیمت مونتاژی‌ها هم ریخت
ریزش قیمتی به خودروهای مونتاژی هم رسید. خودروهای مونتاژی که در هفته‌های گذشته افزایش قیمت عجیبی را تجربه می‌کردند روز چهارشنبه برخی خودروهای این سگمنت نیز دچار ریزش شدند.
قیمت صفر لاماری ایما HEV در بازار روز چهارشنبه 6 میلیارد و 100 میلیون تومان محاسبه شد در حالی که این خودرو روز سه‌شنبه 6 میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت داشت. ریزش قیمتی 400 میلیون تومانی ظرف یک روز! قیمت نمایندگی این خودرو 2میلیارد و 798 میلیون تومان است. خودرویی که در هفته‌های گذشته خریدارانش به دلیل تأخیر تحویل این خودرو و همچنین افزایش قیمتش، مقابل شرکت عرضه کننده آن تجمع کردند.
قیمت صفر فیدلیتی پرستیژ تیپ یک پنج نفره، مدل 1404 روز چهارشنبه 6 میلیارد و 450 میلیون تومان بود در حالی که روز سه‌شنبه 6میلیارد و 750 میلیون تومان محاسبه شد.
در پایان باید به این موضوع اشاره کرد که در بازار خودروهای داخلی نیز شاهد ریزش قیمت بودیم اما یکی از خودروهای جدید بازار از معدود ماشین‌هایی است که این روزها افزایش قیمت را تجربه می‌کند؛ اینووی اولین سدان هیبرید خودروساز داخلی، 30 اردیبهشت 3میلیارد و 350 میلیون تومان قیمت خورد. این خودرو در بازار روز سه‌شنبه 3میلیارد و 250 میلیون تومان معامله شد. افزایش قیمت 100 میلیون تومانی ظرف یک روز. قیمت کارخانه این خودرو که به تازگی اعلام شده است؛ 2میلیارد و 476 میلیون تومان است.