گروه خودروسازی GWM به‌صورت رسمی نسخه جدید و بردبلند هاوال دارگو پلاس پلاگین‌هیبرید را در بازار چین معرفی و عرضه کرده است؛ خودرویی که در بازار داخلی این کشور با نام بیگ داگ پلاس شناخته می‌شود و حالا با ارتقای قابل‌توجه در بخش قوای محرکه و افزایش محسوس برد تمام‌برقی، آمده تا جایگاه خود را در میان شاسی‌بلندهای پلاگین‌ هیبرید چینی تقویت کند.
به گزارش سایت carnewschina، این خودرو از ۸ مه وارد بازار شده و با قیمت پایه ۱۶۵ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۲۴ هزار و ۳۰۰ دلار  به فروش می‌رسد. مهم‌ترین تغییر نسخه جدید نسبت به مدل قبلی، افزایش چشمگیر برد حرکتی در حالت تمام‌برقی است. در شرایطی که نسخه فعلی هاوال دارگو پلاس PHEV توان پیمایش ۱۰۵ کیلومتر را به‌صورت تمام‌برقی در چرخه CLTC ارائه می‌کرد، حالا این عدد در مدل تازه به ۲۰۰ کیلومتر رسیده است.
در بخش فنی، نسخه بردبلند هاوال دارگو پلاس از یک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۳۳.۷ کیلووات‌ساعت بهره می‌برد؛ باتری‌ای که نقش اصلی را در افزایش برد حرکتی تمام‌برقی این خودرو ایفا می‌کند. نیروی محرکه این شاسی‌بلند از طریق یک سامانه پلاگین‌هیبرید متشکل از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب و گیربکس دو سرعته DHT تأمین می‌شود. موتور بنزینی این مجموعه توانایی تولید ۱۱۵ کیلووات قدرت و ۲۴۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد، اما مجموع خروجی سیستم به ۳۲۰ کیلووات می‌رسد؛ عددی که نشان می‌دهد با یک شاسی‌بلند نسبتاً قدرتمند طرف هستیم. این خودرو می‌تواند ظرف تنها ۵.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که برای خودرویی در این کلاس، شتابی سریع و هیجان‌انگیز محسوب می‌شود.
هاوال دارگو پلاس جدید علاوه بر ارتقای فنی، از نظر امکانات نیز به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده است. از جمله امکانات تازه این خودرو می‌توان به حالت نگهبان یا
Sentinel Mode، قابلیت پشتیبانی از دوربین ثبت وقایع داخلی و همچنین امکان تخلیه برق با توان ۶ کیلووات برای استفاده از تجهیزات برقی بیرونی اشاره کرد؛ قابلیتی که بویژه برای سفر، طبیعت‌گردی و کمپینگ می‌تواند بسیار کاربردی باشد.

حفظ همان چهره آفرودی
از نظر طراحی ظاهری، تغییر خاصی در این نسخه دیده نمی‌شود و GWM ترجیح داده همان زبان طراحی آشنای دارگو پلاس را حفظ کند. فرم کلی بدنه همچنان حالتی جعبه‌ای و تنومند دارد و چراغ‌های گرد جلو در کنار المان‌های مربعی بدنه، چهره‌ای آفرودی و تا حدی کلاسیک به خودرو بخشیده‌اند.
در فضای داخلی نیز کابین با همان حال ‌و هوای ماجراجویانه گذشته حفظ شده، اما در عین حال از تجهیزات مدرن بی‌بهره نیست. پشت فرمان، یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر قرار گرفته و در مرکز داشبورد نیز نمایشگر شناور ۱۴.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی دیده می‌شود.

آخرین وضعیت فروش
با این حال، نگاهی به آمار فروش نشان می‌دهد نسخه پلاگین‌هیبرید فعلی این خودرو در ماه‌های اخیر عملکرد چندان درخشانی در بازار چین نداشته است.  فروش داخلی هاوال دارگو II PHEV در مارس ۲۰۲۶ به تنها ۵۴ دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل افتی ۸۱.۵ درصدی را نشان می‌دهد. با این اوصاف، عرضه نسخه جدید با برد تمام‌برقی بیشتر، امکانات کامل‌تر و قیمت رقابتی‌تر را می‌توان تلاشی جدی از سوی GWM برای احیای جایگاه این شاسی‌بلند در بازار دانست.