اولین تویوتا سوپرا با پلاک ملی وارد ایران شد. خودرویی که تا پیش از این حضورش بیشتر به مناطق آزاد یا تصاویر فضای مجازی محدود بود، حالا بهطور رسمی پلاک ملی گرفته است. سوپرا سالها بهدلیل محدودیتهای واردات، تنها درهمین فضاها دیده میشد، اما حالا با تغییر شرایط، نسل جدید این اسطوره توانسته سد دریافت پلاک ملی را پشت سر بگذارد. این مدل به پیشرانه ۶ سیلندر خطی مشهور B58 از BMW مجهز است. موتوری که حدود ۳۹۰ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیرو را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF به چرخهای عقب میفرستد.تویوتا سوپرا در سه تیپ استاندارد، پریمیوم و اسپشیال عرضه میشود و هرکدام سطح متفاوتی از امکانات را ارائه میدهند بویژه در نسخههای بالاتر که مجموعهای قابل توجه از تجهیزات رفاهی و فناوری در اختیار راننده قرار میگیرد. شتاب صفر تا صد حدود ۴ ثانیه و وزن نزدیک به ۱.۵ تن، عملکردی سریع و چابک را فراهم میکند. همچنین، نسخه ۴ سیلندر بهعنوان گزینهای اقتصادیتر در دسترس است. در بخش ایمنی و کمکراننده هم سوپرا با سیستمهای مدرنی مثل هشدار خروج از خط، رادار برخورد از جلو و رادار نقطه کور همراه شده است. البته که دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک جلو و عقب، کار با خودرو را در ترافیک و فضاهای شهری راحتتر میکنند. هرچند بهنظر میرسد فعلاً حضور این خودرو تنها در تعداد انگشتشماری و به صورت کاملاً محدود با پلاک ملی در دسترس باشد.
