حباب قیمت در بازار بی‌مشتری

بازار خودرو در پایان هفته گذشته هم آرام نگرفت و شاهد افزایش قیمت‌ها در هر سه بخش خودرویی بودیم. البته، این گرانی در بخش خودروهای وارداتی محسوس‌تر بود. برهم خوردن توازن عرضه و تقاضا و زمزمه‌های افزایش قیمت دلار شاید از مهم‌ترین دلایل نوسان بازار خودرو باشد. فعالان بازار معتقدند این قیمت‌ها بیشتر روی کاغذ مطرح می‌شوند و درواقعیت، بازار با یک حباب بزرگ روبه‌روست که پایدار نخواهد بود.
به طوریکه، ب‌ام وسری 2در روز 9 اردیبهشت 15 میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت خورد؛ درحالی که 8 اردیبهشت 10 میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت داشت. یعنی افزایش 4 میلیارد و 600 میلیون تومانی فقط ظرف یک روز!
 ب‌ام و X1 در 9 اردیبهشت ماه 14 میلیارد و 500 میلیون تومان تعیین قیمت شد. این خودرو 8 اردیبهشت ماه 11 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت داشت.
 فولکس واگن تی راک 9 اردیبهشت 7 میلیارد و 800 میلیون تومان تعیین قیمت شد؛ درحالی که 7 اردیبهشت
5 میلیارد و 700 میلیون تومان قیمت خورده بود.
 هیوندای کونا 9 اردیبهشت ماه 7 میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت خورد. این خودرو در 8 اردیبهشت 6 میلیارد تومان قیمت داشت.
 بنزکلاس C200L   روز 9اردیبهشت ماه 17 میلیارد تومان تعیین قیمت شد. این خودرو 8 اردیبهشت 11 میلیارد تومان قیمت خورده بود.

 جی ای سی‌امپوهیبرید 9 اردیبهشت ماه به 5میلیارد و 900 میلیون تومان رسید. درحالی که 8 اردیبهشت ماه 4 میلیارد و 600 میلیون تومان قیمت داشت.