نیم کلاچ
گرانترین معامله نمایشگاه پکن ۲۰۲۶
ابرخودروی ۲.۷۶ میلیون دلاری BYD فروش رفت
نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ امسال بیش از هر دوره دیگری به صحنهای برای قدرتنمایی برندهای چینی تبدیل شده است. در این دوره، خودروسازان داخلی چین نشان دادند که نهتنها در بازار خودروهای اقتصادی، بلکه در کلاسهای فوقلوکس و ابرخودروهای برقی هم آماده رقابت مستقیم با نامهای بزرگ جهان هستند. در همین بستر رقابتی بود که یکی از جنجالیترین معاملات نمایشگاه رقم خورد؛ معاملهای که نام BYD را در صدر خبرها قرار داد.
به گزارش سایت carnewschina،
BYD بهصورت رسمی تأیید کرد که ابرخودروی تمامبرقی Yangwang U9 Xtreme با قیمتی بیش از ۲۰ میلیون یوان (معادل ۲,۷۶۰,۰۰۰ دلار) برای هر دستگاه در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ به فروش رسیده است. به گفته لی یونفی، مدیر ارشد این شرکت، این رقم بالاترین قیمت معاملهشده در کل نمایشگاه بوده است. بر اساس قیمت اعلامشده، U9 Xtreme عنوان گرانترین خودروی تولیدی تاریخ BYD را نیز از آن خود میکند.
ثبت رکورد جدید فروش
لی یونفی، مدیرکل برندینگ و روابط عمومی گروه BYD، اعلام کرده که U9 Xtreme گرانترین مدلی بوده که در طول نمایشگاه پکن ۲۰۲۶ به فروش رسیده است. تولید این خودرو در سطح جهانی تنها به ۳۰ دستگاه محدود شده و حداقل یک دستگاه از آن در جریان همین رویداد تحویل مشتری شده است. نکته قابلتوجه اینکه تحویل خودرو بهصورت رسمی و با حضور چوانفو وانگ، رئیس BYD، انجام شده است. با این معامله، U9 Xtreme بالاترین رقم فروش یک خودروی تولیدی BYD را ثبت کرده و در عمل معیاری تازه برای قیمتگذاری ابرخودروهای چینی تعریف میکند. قیمتگذاری چشمگیر این مدل با توجه به مشخصات فنی و عملکردی اعلامشده از سوی BYD قابل درک است. U9 Xtreme موفق شده زمان ۶:۵۹.۱۵۷ را در پیست نوربرگرینگ نوردشلایفه ثبت کند؛ رکوردی که آن را در صدر جدول سریعترین خودروهای برقی تولیدی جهان قرار میدهد. این ابرخودروی برقی همچنین رکورد دور پیست را در چندین پیست مطرح چین، از جمله ژوجو، ژوهای، چنگدو تیانفو و شانگهای، به نام خود ثبت کرده است. از نظر فنی، خروجی این خودرو بیش از ۳,۰۰۰ اسببخار اعلام شده و از معماری الکتریکی ۱۲۰۰ ولتی بهره میبرد. سیستم تعلیق کاملاً فعال DiSus-X ساخت BYD و مجموعه ترمزهای تقویتشده با دیسکهای کربنسرامیکی، دیگر ویژگیهای شاخص این مدل هستند.
جایگاه این خودرو در نمایشگاه پکن ۲۰۲۶
برند یانگوانگ در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶، علاوه بر U9 Xtreme، از شاسیبلند لوکس چهارنفره U8L نیز رونمایی کرد. مدلی که در کلاس فوقلوکس قرار میگیرد و قرار است با خودروهایی نظیر مرسدس مایباخ 600 GLS رقابت کند. گزارشهای پیشین حاکی از آن بود که قیمت U8L از ۱.۳ میلیون یوان (حدود ۱۷۹,۴۰۰ دلار) فراتر خواهد رفت. این حضور همزمان نشان میدهد یانگوانگ بهدنبال تثبیت جایگاه خود هم در بخش خودروهای فوقپرفورمنس و هم در سگمنت لوکس است.
حرکت BYD در مسیر جایگاه لوکس
یانگوانگ بهعنوان زیربرند پریمیوم BYD، استراتژی تمرکز بر بازار کمتیراژ و گرانقیمت را دنبال میکند. بر اساس دادههای China EV DataTracker، یانگوانگ در سهماهه اول سال ۲۰۲۶ موفق به فروش ۹۴۵ دستگاه در بازار چین شده که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵ (۵۲۴ دستگاه) رشد ۸۰.۳ درصدی را نشان میدهد. با این حال، فروش این برند نسبت به سهماهه چهارم ۲۰۲۵ که ۲,۲۴۸ دستگاه ثبت شده بود، افت ۵۸ درصدی داشته است.
