در حافظه موقت ذخیره شد...
سخنگوی وزارت صمت:
ورق فولادی مورد نیاز خودروسازان تأمین شد
افزایش قیمت خودرو در شرایط جنگی عادلانه نیست
در چند هفته اخیر برخی دلالان در بازار آزاد به بهانه تخریب زیر ساختهای فولاد مبارکه در جنگ تحمیلی اخیر و ایجاد تنش با عنوان کمبود فولاد خودسرانه اقدام به افزایش قیمت برخی محصولات مرتبط از جمله خودرو با فولاد کردهاند. خودرو در دو هفته گذشته رشد قیمتی داشته و فروشندگان در توجیه این افزایش قیمت کمبود ورقهای فولادی را بهانه میکنند. از سوی دیگر، در شرایطی که اخبار مربوط به اختلال در تولید یا عرضه فولاد مطرح میشود، یکی از نگرانیهای رایج در افکار عمومی، تأثیر فوری آن بر قیمت خودرو است. این نگرانی از آنجا ناشی میشود که فولاد، بویژه در قالب ورقهای گرم، سرد و گالوانیزه، یکی از اصلیترین مواد اولیه در صنعت خودروسازی به شمار میرود و سهمی در حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد از هزینه تولید خودرو را به خود اختصاص میدهد. بنابراین، افزایش قیمت فولاد بهطور طبیعی میتواند هزینه تمامشده تولید خودرو را بالا ببرد. با این حال، این گزاره به معنای افزایش فوری قیمت خودرو نیست. واقعیت این است که زنجیره تولید خودرو بهگونهای طراحی شده که در برابر شوکهای کوتاهمدت تا حدی مقاوم باشد. خودروسازان معمولاً دارای موجودی انبار مواد اولیه هستند که میتواند نیاز تولید را برای چند هفته تا حتی چند ماه پوشش دهد. این موضوع باعث میشود هرگونه اختلال مقطعی در عرضه فولاد، بلافاصله به خط تولید منتقل نشود. از سوی دیگر، تأمین فولاد اغلب از طریق قراردادهای مشخص و با دورههای زمانی کوتاهمدت اما نه لحظهای انجام میشود. این قراردادها معمولاً شامل قیمتگذاریهایی هستند که در بازه زمانی مشخص تثبیت شدهاند و به همین دلیل، نوسانات ناگهانی بازار فولاد الزاماً به سرعت در هزینههای تولید منعکس نمیشود.عامل مهم دیگر، ساختار قیمتگذاری خودرو در کشور است که بهطور کامل تابع بازار آزاد نیست و تا حدی تحت نظارت و سیاستگذاریهای دولتی قرار دارد. این ویژگی باعث میشود حتی در صورت افزایش هزینه تولید، انتقال آن به قیمت نهایی خودرو با تأخیر و ملاحظات بیشتری انجام شود. در نتیجه، آنچه در کوتاهمدت بیش از هر چیز مشاهده میشود، نه افزایش واقعی قیمت کارخانهای خودرو، بلکه واکنشهای روانی بازار است. شکلگیری انتظارات تورمی، افزایش تقاضای هیجانی و فعالیتهای سفتهبازانه ممکن است باعث رشد قیمتها در بازار آزاد شود، بدون آنکه تغییری در قیمت رسمی رخ داده باشد. میتوان گفت هرچند فولاد نقش مهمی در هزینه تولید خودرو دارد، اما تأثیر آن بر قیمتها، تدریجی و غیرمستقیم است. بنابراین، در کوتاهمدت نباید افزایش فوری قیمت خودرو را صرفاً به دلیل نوسانات بازار فولاد مد نظر و ملاک قرار داد.
