شاسی‌بلند فول‌سایز دنزا B8 موفق شد در جدیدترین ارزیابی‌های ایمنی مؤسسه استرالیایی ANCAP امتیاز کامل پنج ستاره را کسب کند.
به گزارش سایت carnewschina، این مدل که در بازار چین با نام
 Fang Cheng Bao Leopard 8 شناخته می‌شود، در اکثر بخش‌های آزمون، عملکردی مطمئن از خود نشان داد؛ هرچند برخی کاستی‌ها مانع از ثبت نتایج بی‌نقص شدند.

ورود به بازار؛ از چین تا استرالیا
Denza B8 اولین‌بار در نوامبر 2024 و با قیمت پایه 379 هزار و 800 یوان (حدود 54 هزار و 970 دلار) وارد بازار چین شد. این SUV تنومند با طول بیش از 5.2 متر، فاصله از سطح زمین تا 310 میلی‌متر و ساختار بدنه روی فریم، به‌وضوح برای ماجراجویی‌های خارج جاده‌ای توسعه‌یافته است.
نیروبخش این خودرو در بازار چین، یک سامانه پلاگین هیبرید با قدرت ترکیبی چشمگیر 550 کیلووات (معادل 738 اسب‌بخار) است. رقمی که B8 را در جمع قدرتمندترین شاسی‌بلندهای هیبریدی بازار قرار می‌دهد. این مدل به‌تازگی وارد بازار استرالیا نیز شده و با دو آرایش کابین شش و هفت نفره در دسترس خریداران قرار دارد.

عملکرد Denza
در تست‌های ایمنی
شاسی‌بلند دنزا B8 در ارزیابی‌های ایمنی ANCAP عملکرد قابل قبولی از خود به نمایش گذاشت. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان خردسال بهترین نتیجه را ثبت کرده و موفق به کسب امتیاز 95 درصد شده است. جایی که عملکرد آن در تست‌های برخورد جلو و ضربه جانبی مثبت ارزیابی شد، هرچند نبود قلاب اتصال صندلی کودک در ردیف سوم مانع از دستیابی به امتیاز کامل شد. در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال، دنزا B8 امتیاز 86 درصد را به دست آورد. میزان محافظت از گردن و قفسه سینه راننده در برخورد تمام‌عرض قابل قبول اعلام شده، اما در آزمون برخورد مورب با ستون، سطح حفاظت در حد متوسط ارزیابی شده است.
در ارزیابی ایمنی کاربران آسیب‌پذیر جاده شامل عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، این SUV توانست امتیاز 75 درصد را کسب کند. نتایج این بخش ترکیبی بوده و بویژه در نواحی ستون‌های شیشه جلو، لبه کاپوت و محافظت از عابران، عملکرد یکنواخت و ایده‌آلی ثبت نشده است.
در نهایت، دنزا B8 در بخش سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی فعال امتیاز 78 درصد را به دست آورده است. عملکرد سامانه ترمز اضطراری خودکار رضایت‌بخش بوده، اما در زمینه پایش وضعیت راننده و همچنین کارایی سیستم هشدار خروج از خط، این خودرو نتوانسته تمامی انتظارات را برآورده کند.
قدرت و بُرد بالا
دنزا B8 یک شاسی‌بلند بدنه روی فریم با ابعاد 5195 میلی‌متر طول، 1994 میلی‌متر عرض و 1905 میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری آن به 2920 میلی‌متر می‌رسد. این خودرو به سیستم تعلیق هوشمند DiSus-P مجهز شده و با حداکثر فاصله از سطح زمین 310 میلی‌متر، قابلیت‌های آفرودی قابل توجهی ارائه می‌دهد. نسخه عرضه‌شده در استرالیا از یک پیشرانه 2 لیتری بنزینی با قدرت 145 کیلووات
(194 اسب‌بخار) در کنار دو موتور برقی با توان 200 و 300 کیلووات بهره می‌برد. تمام خروجی این مجموعه به 425 کیلووات (570 اسب‌بخار) می‌رسد. باتری 36.8 کیلووات‌ساعتی از نوع LFP Blade در کنار باک سوخت 91 لیتری، بُرد ترکیبی 1040 کیلومتری (بر اساس استاندارد NEDC) را فراهم می‌کند. شتاب صفر تا صد این SUV بزرگ 4.8 ثانیه اعلام شده و توان یدک‌کشی آن به 3500 کیلوگرم می‌رسد. دنزا B8 در بازار استرالیا با بازه قیمتی 91 هزار تا 97 هزار و 990 دلار استرالیا (حدود 64 هزار و 360 تا 69 هزار و 300 دلار آمریکا) عرضه می‌شود؛ رقمی که آن را در جایگاه یک شاسی‌بلند قدرتمند و نسبتاً پریمیوم در این بازار قرار می‌دهد.