گروه حوادث/ برخورد اتوبوس با گاردریل و ورود به مسیر مخالف و تصادف با یک تاکسی منجر به مرگ 13 مسافر و مصدوم شدن 13 نفر دیگر شد.
بر اساس گزارش پلیس، این حادثه ساعت ۲۲:۲۰ دوشنبه ۲۴ آذرماه در مسیر جنوب به شمال آزادراه نطنز و در محدوده گردنه «نیه» رخ داد. یک دستگاه اتوبوس اسکانیا متعلق به شرکت مسافربری رویال سفر اصفهان که ساعت ۱۹:۳۰ از پایانه مسافربری کاوه اصفهان به مقصد مشهد مقدس حرکت کرده بود، پس از برخورد با گاردریل‌های میانی آزادراه، وارد مسیر مخالف (شمال به جنوب) شد و با یک دستگاه سواری پژو تاکسی برخورد کرد.
سردار احمد کرمی‌اسد، رئیس پلیس راه راهور فراجا با بیان اینکه شدت حادثه بسیار بالا بوده است، گفت:«برابر صورت‌حساب صادره از شرکت مسافربری رویال سفر اصفهان، اتوبوس از پایانه مسافربری کاوه اصفهان خارج شده بود. در پی این سانحه، ۱۳ نفر از سرنشینان جان خود را از دست دادند و سایر مصدومان توسط عوامل امدادی به مراکز درمانی شاهین‌شهر و نطنز منتقل شدند تا تحت معاینه و درمان قرار گیرند.»
وی در ادامه خاطرنشان کرد:«بررسی دقیق علت وقوع حادثه و چگونگی انحراف اتوبوس از مسیر در دستور کار کارشناسان پلیس راه قرار دارد و اطلاعات تکمیلی اعلام خواهد شد.»
سرهنگ سیاوش محبی، جانشین رئیس پلیس‌راه راهور فراجا نیز گفت: «اتوبوس از ترمینال کاوه اصفهان به مقصد مشهد حرکت کرد و در مسیر، در پاسگاه پلیس‌راه شاهین‌شهر متوقف شد. این اتوبوس به دلیل داشتن خلافی ۱۵ میلیون تومانی تا زمان پرداخت، اجازه تردد نداشت و پس از تسویه خلافی و اصرار شدید مسافران، به مسیر خود ادامه داد.»
جانشین رئیس پلیس‌راه راهور فراجا ادامه داد: «این اتوبوس پس از طی حدود ۳۷ کیلومتر، به دلایلی از گاردریل وسط آزادراه نطنز عبور کرده و وارد لاین مخالف شد و با یک دستگاه خودروی سواری تاکسی که در مسیر مجاز خود در حال تردد بود، برخورد کرد که در پی این حادثه، ۲ نفر از سرنشینان تاکسی و ۱۱ نفر از سرنشینان اتوبوس جان خود را از دست دادند.»
بر اساس اعلام اورژانس دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، ۱۳ مصدوم این حادثه(۶ زن و 7 مرد) در بیمارستان‌های خاتم‌الانبیای نطنز، غرضی اصفهان و گلدیس شاهین‌شهر با جراحت مولتیپل‌تروما بستری هستند.

شرکت آزادراه‌ها در این حادثه تقصیر دارد
پس از این حادثه، سردار حسن مؤمنی، جانشین پلیس راهور فراجا گفت:«یکی از موضوعات مهم در این محور، سهم راه است. پیش‌تر مصوبه‌ای وجود داشته و به شرکت آزادراه‌ها نیز ابلاغ شده بود که در این مسیر باید نیوجرسی نصب شود. از چند سال گذشته مکاتبات متعددی با دستگاه‌های مربوطه انجام شده، اما این مصوبه اجرایی نشده است. بی‌تردید شرکت آزادراه‌ها در این حادثه سهم خواهد داشت و اگر نیوجرسی مطابق مقررات و مصوبات احداث شده بود، احتمالاً شاهد وقوع چنین تصادفاتی و جان ‌باختن این تعداد از هموطنان
 نبودیم.»
وی درباره برخی فرضیه‌های مطرح‌ شده از جمله احتمال قصور راننده یا خواب‌‌آلودگی گفت:«در حال اجرای طرح کنترل ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافری هستیم و این طرح در شب حادثه نیز اجرا شده است. این اتوبوس در پاسگاه پلیس راه شاهین‌‌شهر مورد کنترل و نظارت همکاران ما قرار گرفته و مشکل خاصی نداشته است. بررسی دوربین‌ها نیز نشان می‌دهد سرعت خودرو غیرمتعارف نبوده است. درباره فرضیه خواب‌آلودگی نیز در حال حاضر نمی‌توان به‌ صورت قطعی اظهارنظر کرد. با توجه به مسافتی که اتوبوس پس از کنترل طی کرده، این فرضیه بعید به نظر می‌رسد، اما تا پایان بررسی کارشناسی نمی‌توان نظر قطعی ارائه داد.»
جانشین پلیس راهور فراجا همچنین با اشاره به نقش کمربند ایمنی در کاهش تلفات گفت:«متأسفانه در اتوبوس‌ها برخی مسافران در بستن کمربند ایمنی تعلل می‌کنند.»