بورس انرژی ایران با انتشار اطلاعیه‌ای، عرضه بنزین سوپر در رینگ داخلی را برای دوم آذرماه قطعی کرده است. طبق این اطلاعیه، قیمت پایه این فرآورده ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان اعلام شده و پس از اضافه‌شدن هزینه‌های جانبی، قیمت هر لیتر بنزین سوپر در سطح عمده‌فروشی عملاً حدود ۷۵ هزار تومان خواهد بود. حال اگر برای رسیدن به سطح خرده‌فروشی، حاشیه سود جایگاه‌دار و هزینه حمل‌ونقل شهری را حدود ۱۵ درصد در نظر بگیریم، قیمت نهایی برای مصرف‌کننده چیزی در حدود ۸۶ هزار تومان به ازای هر لیتر خواهد شد. به این ترتیب پر کردن یک باک ۵۰ لیتری برای یک خودروی لوکس، حدود ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان هزینه دارد؛ رقمی که فاصله آن با بنزین یارانه‌ای، تصویر روشنی از شکاف میان قیمت رسمی و قیمت شبه‌آزاد سوخت به دست می‌دهد.
به گزارش خودرو 45، مشتری اصلی این نوع بنزین، مالکان خودروهای لوکس و وارداتی، به‌ویژه مدل‌های توربوشارژ و پرقدرت هستند که استفاده از بنزین معمولی در آنها می‌تواند به ناک زدن موتور، افت توان و استهلاک زودهنگام منجر شود. در عمل، این گروه پیش‌تر هم با هزینه‌های سنگین قطعات، سرویس دوره‌ای و بیمه روبه‌رو بوده‌اند و اکنون سوخت نیز به یکی از اقلام عمده سبد هزینه‌ای آنها تبدیل می‌شود. با این حال، بسیاری از این مالکان میان پرداخت بنزین ۸۶ هزار تومانی و ریسک آسیب چندصد میلیونی به موتور، ناچار به انتخاب گزینه اول خواهند بود؛ بنابراین انتظار می‌رود تقاضا برای این سوخت هرچند محدود، اما نسبتاً پایدار باقی بماند.
عدد حدود ۸۶ هزار تومان برای هر لیتر بنزین سوپر، صرف‌نظر از سهم کوچک آن در سبد کل مصرف سوخت کشور، یک «سیگنال قیمتی» مهم برای آینده بازار خودرو و سیاست‌گذاری انرژی است. خودروسازان و واردکنندگان ناچارند در طراحی سبد محصولات، مصرف سوخت و نوع موتور را جدی‌تر از گذشته لحاظ کنند و سیاست‌گذاران نیز این سطح قیمتی را به‌عنوان یکی از شاخص‌های میدانی در بحث اصلاح تدریجی یارانه‌ها زیر نظر خواهند داشت.