بازار خودرو همچنان تحت‌تأثیر مصوبه اخیر شورای رقابت و اطلاعیه‌های منتشر شده در سامانه کدال از سوی خودروسازان، روند صعودی قیمت‌ها را حفظ کرد. در این شرایط، قیمت خودروهای داخلی و وارداتی هر دو با افزایش مواجه شد. با این‌حال، کارشناسان صنعت خودرو هشدار می‌دهند که بازار دیگر توان تحمل جهش‌های قیمتی بیشتر را ندارد و ادامه افزایش قیمت‌ها می‌تواند منجر به تعمیق رکود در بازار خودرو شود. از نظر تحلیل‌گران، وضعیت فعلی احتمالاً باعث کاهش معاملات و کندشدن روند فروش خواهد شد، مگر آنکه راهکارهای مؤثری برای کنترل قیمت و بهبود شرایط بازار اتخاذ شود.
 برای مثال، کی‌ام سی ایگل که در تاریخ 1 شهریور به قیمت یک میلیارد و 50 میلیون تومان بود، در 3 شهریور به یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسید.
 جی ای سی امپو هیبرید نیز در 1 شهریور 3 میلیارد و 200 میلیون تومان قیمت خورد، اما در 3 شهریور 3 میلیارد و 300 میلیون تومان آگهی شد.
 کی‌ام سی T8 کرمان موتور در 1 شهریور یک میلیارد و 990 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد و در 3 شهریور به 2 میلیارد و 50 میلیون تومان رسید.
 تویوتا کرولا هیبرید یکی از مدل‌های پرطرفدار وارداتی در 1 شهریور 3 میلیارد و 50 میلیون تومان عرضه شده بود، در 3 شهریور به قیمت 3 میلیارد و 200 میلیون تومان رسید و افزایش 150 میلیون‌تومانی را تجربه کرد.
تویوتا bz4 مکس کراس‌اوور تمام برقی نیز در 3 شهریور به 4 میلیارد و 600 میلیون تومان رسید، درحالی‌که در 1 شهریور 4 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت داشت. یعنی 200 میلیون افزایش قیمت ظرف 3 روز!
 حتی خودروهای داخلی نیز از این افزایش قیمت‌ها مستثنی نبودند. پراید 151 SE که 1 شهریور 435 میلیون قیمت داشت، در 3 شهریور به 455 میلیون تومان رسید.
اطلس GL دنده‌ای نیز با افزایش قیمت مواجه شد. این خودرو که در 1 شهریور 600 میلیون تومان قیمت داشت، در 3 شهریور به 615 میلیون تومان افزایش یافت.