مرجان اسلامی‌فر
خبرنگار

 
نمایندگان مجلس در کمیسیون تلفیق در راستای حمایت از خریداران خودرو، ‌کاهش التهابات بازار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو، تعرفه واردات خودرو را برای سال آینده به 60 درصد رساندند و بر این اساس تعرفه واردات خودرو 40 درصد کاهش یافت.
احسان قاضی‌زاده‌هاشمی، عضو کمیسیون تلفیق مجلس با اشاره به اینکه در راستای حمایت از مردم و دسترسی عموم به خودروهای وارداتی، تعرفه واردات خودرو از 100 درصدی که در بودجه 1404 آمده بود به 60 درصد کاهش یافت، به خبرنگار «ایران» گفت: قرار بر این بود تعرفه واردات خودرو را در حدود 80 درصد تصویب کنیم اما با توجه به واقعی شدن قیمت خودروهای تولید داخل و اصلاح قیمت صورت گرفته، ‌تصمیم بر این شد تعرفه واردات خودرو به 60 درصد برسد که قطعاً این امر می‌تواند در سال آینده تأثیرات مثبتی بر بهبود بازار خودرو بگذارد.
وی با بیان اینکه در سال‌ جاری برای واردات خودرو یک میلیارد یورو اختصاص یافته بود، افزود: دولت پزشکیان در لایحه بودجه سال آینده دو میلیارد یورو برای واردات خودرو در نظر گرفته بود که به اعتقاد ما عدد خوبی بود، ولی برای آنکه سال آینده شرایط واردات خودرو به کشور در قیاس با سال‌ جاری بهتر شود، این عدد را در کمیسیون تلفیق مجلس به سه میلیارد یورو رساندیم. این عدد می‌تواند رضایت خیلی از خریداران خودرو را جلب کند. قاضی‌زاده‌هاشمی تصریح کرد: قیمت‌گذاری دستوری و دولتی نمی‌تواند در بازار توازن ایجاد کند و همواره عرضه و تقاضا هماهنگ نمی‌شود، لذا برای آنکه بازار خودرو به آرامش برسد و دست سفته‌بازان از این بازار کوتاه شود، باید مبنای قیمت‌گذاری، حاشیه بازار باشد؛ در غیر این صورت همچون سنوات گذشته می‌بینیم که بازار خودرو در اختیار سفته‌بازان قرار می‌گیرد و مردم روز به روز توانایی خرید خودرو را از دست می‌دهند.
وی با تأکید بر اینکه قیمت‌گذاری دولتی، ‌فضای رقابتی را از بین می‌برد و اجازه نمی‌دهد صنعت خودرو رشد کند، ‌گفت: زمانی می‌توان انتظار خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب را داشت که خودروساز تنظیم‌گر قیمت باشد و با عرضه متناوب و قیمت واقعی، فروش محصول را دنبال کند. فرآیند فعلی که سوداگران از فاصله قیمت کارخانه و بازار به نفع خود استفاده می‌کنند، باعث می‌شود خودروساز تضعیف شود و نتواند در مسیر توسعه قرار گیرد. این نماینده مجلس اظهار کرد: در خودروهای مونتاژی شرایط فروش خودرو بسیار بهتر از خودروهای داخلی است چراکه این خودروها از شمول قیمت‌گذاری خارج شده‌اند. حتی می‌بینیم در برخی از محصولات، قیمت‌ها در بازار کمتر از کارخانه است و برخی از مونتاژکاران برای افزایش فروش خودرو و کسب سهم بیشتر از بازار، به سمت فروش قسطی خودرو رفته‌اند. بدین ترتیب اگر چنین روندی برای صنعت خودروی کشور اجرایی شود، بازتاب آن بسیار مثبت خواهد بود و می‌توان در کوتاه‌‌مدت  به نتایج مثبت رسید. هاشمی تاکید کرد : تمام اقدامات صورت گرفته باعث خواهد شد که بازار خودرو کمترین التهاب را داشته باشد و مردم بدون دغدغه بتوانند خودروی مورد تقاضای خود را خریداری کنند.