وقتی پروژهها به مقصد خدمت میرسند
از ۱٬۴۵۰ طرح نیمهتمام تا بستهای متمرکز بر مدرسه، آب، درمان، راه، مسکن و عمران شهر و روستا
از انباشت طرحها تا مدیریت پروژهمحور
در آغاز دوره، نزدیک به ۱٬۴۵۰ پروژه نیمهتمام پیش روی استان قرار داشت؛ پروژههایی که طولانی شدن زمان اجرا، محدودیت اعتبار و تعدد دستگاههای مسئول، فاصله آنها تا بهرهبرداری را افزایش داده بود. جهتگیری تازه بر اولویتبندی طرحهای اثرگذار، تعیین زمان و مسئول اجرا، حضور میدانی و استفاده از ظرفیتهایی چون مولدسازی، ماده ۵۶، تهاتر و منابع ملی و استانی استوار شد.
برآیند این رویکرد در هفته دولت ۱۴۰۵، بستهای شامل ۱٬۱۸۳ پروژه عمرانی با ۵۳٫۰۲ همت اعتبار است: ۱٬۰۷۶ پروژه با ۴۵٫۸۷ همت به بهرهبرداری رسیده و عملیات ۱۰۷ پروژه با ۷٫۱۵ همت آغاز شده است. این ارقام فقط شمار افتتاحها نیست؛ تصویری از توزیع سرمایه در آموزش، آب، سلامت، راه، مسکن، ورزش و خدمات شهری و روستایی است.
آبرسانی؛ از انتقال تا پایداری محله
تهران ششمین سال خشکسالی را پشت سر میگذارد. در بسته هفته دولت، ۴۷ پروژه آب و فاضلاب با ۷٫۹ همت قرار گرفته و مجموع اقدامات یکساله این حوزه به ۹۰ پروژه با ۹٫۱ همت رسیده است. مخزن، چاه، اصلاح شبکه و کاهش هدررفت در شهرستانهای پیرامونی، در کنار طرحهای بزرگ انتقال، اجزای یک برنامه واحدند. بخش غربی انتقال آب طالقان در کمتر از شش ماه تکمیل شد و مسیر شرقی در حال پیگیری است. حلقه آبرسانی قمر بنیهاشم بیش از ۹۰ درصد پیشرفت دارد و استفاده از تجهیزات کاهنده، بنابر برآورد فنی، میتواند مصرف را ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش دهد. پایداری آب فقط با انتقال حاصل نمیشود؛ ذخیرهسازی، اصلاح شبکه، مدیریت مصرف و جلوگیری از برداشت بیرویه باید همزمان پیش بروند.
شهر، روستا، مسکن و ورزش
بسته عمران شهری شامل ۲۶۳ پروژه افتتاحی و ۱۴ پروژه آغاز عملیات، در مجموع ۲۷۷ پروژه با حدود ۸٫۴ همت است. همزمان ۲۷۷ پروژه عمران روستایی، از راه و روشنایی تا شبکه آب و فضاهای عمومی، فاصله خدماتی سکونتگاههای پیرامونی را هدف گرفتهاند.
در دو بسته مسکن سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵، مجموعاً ۴٬۵۲۵ واحد با حدود ۷٫۴ همت سرمایهگذاری قرار دارد؛ سهم بسته ۱۴۰۵، تعداد ۲٬۵۲۵ واحد با ۴٫۴ همت است. در ورزش نیز ۱۰ پروژه هفته دولت با ۱۶۵ میلیارد تومان و سبد ۶۵ طرح با نزدیک به پنج همت پیگیری شده و سرانه فضای ورزشی از ۰٫۴۶ به ۰٫۴۸ مترمربع رسیده است.
«معنای پروژه عمرانی، تکمیل یک سازه نیست؛ کم کردن فاصله مردم تا مدرسه، آب، درمان، راه و امکان زندگی باکیفیت است.»
پرونده عدالت آموزشی
مدرسه؛ روشنترین شاخص عدالت
با توجه به گفتمان رئیسجمهور و نگاه ویژه دولت چهاردهم به عدالت آموزشی، اگر قرار باشد یک شاخص جهت حرکت توسعه در تهران را نشان دهد، آن شاخص مدرسه است. رشد سریع جمعیت در شهرستانها و مناطق پیرامونی، کمبود کلاس را به جلوهای روشن از نابرابری تبدیل کرده بود؛ پاسخ استان، شکلگیری نهضتی مشترک میان دولت، خیران، شهرداریها و نهادهای عمومی شد.
در سال گذشته ۱۲۴ مدرسه با حدود ۱٬۵۰۰ کلاس به بهرهبرداری رسید و برای هفته دولت ۱۴۰۵ نیز ۱۰۳ مدرسه با حدود ۱٬۳۰۰ کلاس آماده شد. حاصل دو دوره، ۲۲۷ مدرسه، ۲٬۶۸۷ کلاس و نزدیک به ۳۲۴ هزار مترمربع فضای آموزشی است؛ یعنی بهطور متوسط روزانه ۴٫۱ کلاس درس. با احتساب ۱۹۷ مدرسه در حال ساخت، سبد فعال مدرسهسازی استان به ۴۲۴ مدرسه رسیده است. برای جبران کمبود انباشته، احداث ۶۲۸ مدرسه در قالب حدود ۱۰ هزار کلاس ضرورت دارد. در دل این برنامه، ۱۱۵ پروژه از مسیر شهرداریها، انبوهسازان و وزارت راه تعریف شده، ۱۵ تا ۱۶ فضای آموزشی به آموزشوپرورش بازگشته و ۷۰ هکتار، معادل ۷۰۰ هزار مترمربع زمین، تأمین شده است. خشتگذاری ۱۰ مجتمع آموزشی و پرورشی بزرگمقیاس نیز مرحله تازه این نهضت را آغاز کرده است.
سرانه فضای آموزشی از ۵٫۲۸ به ۵٫۷۹ مترمربع رسیده؛ بالاتر از میانگین ۵٫۵۹ مترمربعی کشور، اما هنوز تا هدف ۶٫۱ متر فاصله دارد. تراکم کلاس در شهر تهران از حدود ۳۳٫۵ به ۳۱ نفر و در شهرستانها به کمتر از ۳۰ نفر کاهش یافته و رتبه استان در فضای آموزشی از ۲۸ به ۲۱ کشور ارتقا یافته است.
سلامت؛ جبران یک کمبود تاریخی
سرانه تخت بیمارستانی استان در نقطه آغاز حدود ۰٫۹۳ تخت به ازای هر هزار نفر بود؛ درحالیکه متوسط کشور حدود ۱٫۵ تخت است. ۱۴ پروژه سلامت با ۳٫۶ همت در بسته هفته دولت قرار دارد و مجموع ۶٬۴۵۷ تخت در زنجیره طرحهای در حال اجرا و برنامهریزی دیده شده تا پس از تکمیل، سرانه استان به حدود ۱٫۴ تخت برسد.
فاز نخست ۱۰۰ تختی بیمارستان سوختگی تهران و بیمارستان ۴۰۴ تختی اسلامشهر، دو طرح شاخص این مسیرند. تکمیل بیمارستانها باید با توسعه اورژانس پیشبیمارستانی، موتورلانسها، پایگاهها و مراکز پشتیبانی بحران همراه باشد تا افزایش تخت، به دسترسی سریعتر و خدمت مؤثرتر منجر شود.
راه، ریل و اتصالهای روزمره
۷۳ پروژه راه با ۲٫۲ همت و نزدیک به ۱۰۰ کیلومتر عملیات راهسازی و بهسازی، برای استانی که هر روز میلیونها سفر در آن شکل میگیرد، تنها پروژه عمرانی نیست؛ برنامهای برای کاهش زمان سفر، مصرف سوخت و آلودگی است. خطوط حومهای تهران–ورامین–پیشوا با پیشرفت حدود ۷۲ درصد و تهران–پرند با پیشرفت نزدیک به ۲۸ درصد، در کنار توسعه ایستگاهها و رفع گلوگاههای جادهای پیگیری شدهاند.
