حمله دشمن به شش نقطه از محورهای راهبردی و پل‌های ارتباطی شهرستان بندرخمیر، تلاشی هدفمند برای ایجاد اختلال در یکی از مهم‌ترین کریدورهای حمل‌ونقل جنوب کشور بود؛ مسیری که هرمزگان را به استان‌های فارس، بوشهر و فلات مرکزی متصل کرده و روزانه پذیرای عبور ۱۳ تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو و حجم قابل‌توجهی از جابه‌جایی کالا، مسافر و ترانزیت است. در این حمله تروریستی، پل گریوه در محور بندرعباس–بندرخمیر–لار، پل محدوده لاتیدان (کلمتلی) در مسیر برگشت، دو پل محور کهورستان–لار، پل نیمه‌کاره محور بندرخمیر–کشار–بندرعباس و پل روستای مارو هدف حمله دشمن قرار گرفتند؛ زیرساخت‌هایی که هر یک حلقه‌ای از شبکه ارتباطی غرب هرمزگان به شمار می‌روند. با این حال، طبق گفته فرماندار بندرخمیر، فعال‌سازی فوری ستاد مدیریت بحران، استقرار میدانی مسئولان، ایجاد مسیرهای جایگزین و ایمن‌سازی نقاط آسیب‌دیده ظرف چند ساعت، مانع از توقف جریان تردد و فعالیت‌های اقتصادی شد. عملیات بازسازی نیز همزمان با مدیریت بحران آغاز شد و اکنون با مشارکت وزارت راه و شهرسازی، دستگاه‌های اجرایی و بخش خصوصی در هر شش نقطه ادامه دارد. استمرار فعالیت بنادر، حمل‌ونقل، صادرات، واردات و خدمات عمومی نشان می‌دهد که با وجود آسیب به زیرساخت‌ها، چرخه اقتصادی و ارتباطی این شهرستان راهبردی بدون وقفه به کار خود ادامه داده است.
«مراد زرهی» فرماندار بندر خمیر در گفت‌و‌گو با «ایران» و با تشریح ابعاد این حادثه تروریستی اظهار کرد: «دشمن متجاوز، شش نقطه از محورهای راهبردی شهرستان بندرخمیر را که نقش مهمی در اتصال استان هرمزگان به استان‌های فارس، بوشهر و سایر مناطق کشور دارند، هدف حمله قرار داد. این مسیرها از مهم‌ترین محورهای ترانزیتی جنوب کشور محسوب می‌شوند و بخش قابل‌توجهی از جابه‌جایی کالا، مسافر، ترانزیت و ارتباط با بنادر مهم هرمزگان از طریق آنها انجام می‌شود؛ از همین رو دشمن تلاش کرد با حمله به این زیرساخت‌ها، روند حمل‌ونقل و چرخه اقتصادی منطقه را مختل کند.»

بازسازی سریع شش نقطه آسیب‌دیده
فرماندار بندرخمیر اظهار کرد: «بلافاصله پس از وقوع حادثه، ستاد مدیریت بحران شهرستان فعال شد و با حضور استاندار هرمزگان، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، نیروهای امنیتی، انتظامی، راهداری و سایر دستگاه‌های اجرایی، عملیات مدیریت بحران در کوتاه‌ترین زمان ممکن آغاز شد. اولین اولویت، حفظ ارتباطات جاده‌ای و جلوگیری از توقف تردد بود؛ به همین دلیل ایجاد مسیرهای جایگزین و بازگشایی محورهای ارتباطی در دستور کار قرار گرفت.» مراد زرهی ادامه داد: «تنها حدود دو ساعت پس از وقوع حادثه، اولین کنارگذر به بهره‌برداری رسید و عبور و مرور خودروها از سر گرفته شد. همچنین تمامی شش نقطه آسیب‌دیده ظرف حدود 6 تا ۱۰ ساعت به صورت موقت ایمن‌سازی و برای استفاده خودروها آماده شد تا جریان حمل‌ونقل در این محورهای حیاتی بدون وقفه ادامه یابد. همزمان نیز عملیات بازسازی اساسی پل‌ها و مسیرهای تخریب‌شده آغاز شد.» وی با اشاره به روند بازسازی اظهار کرد: «با دستور مستقیم وزیر راه و شهرسازی و حضور میدانی مدیران و کارشناسان وزارتخانه، تمامی ظرفیت‌های تخصصی برای بازسازی این مسیرها به کار گرفته شد. علاوه بر دستگاه‌های اجرایی، بخش خصوصی نیز در اجرای پروژه‌ها مشارکت فعال دارد و هم‌اکنون عملیات اجرایی در هر شش نقطه آسیب‌دیده به صورت همزمان در حال انجام است. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، پیش‌بینی می‌شود عملیات بازسازی کامل این پل‌ها و محورهای ارتباطی طی حدود دو ماه آینده به پایان برسد.»
این مقام مسئول با بیان اینکه انتخاب بندرخمیر از سوی دشمن تصادفی نبوده است، گفت: «این شهرستان یکی از مهم‌ترین گره‌های حمل‌ونقل و ترانزیت جنوب کشور به شمار می‌رود. بندرخمیر در مسیر ارتباطی بنادر شهید رجایی، شهید باهنر و دیگر بنادر استان هرمزگان با فلات مرکزی ایران قرار دارد و بخش مهمی از صادرات، واردات، انتقال کالاهای اساسی و مبادلات تجاری کشور از این مسیر انجام می‌شود. طبیعی است که هرگونه اختلال در این محور می‌توانست بر زنجیره تأمین و حمل‌ونقل کشور تأثیر بگذارد، اما با مدیریت سریع بحران، این هدف محقق نشد.»

تداوم خدمات
و رونق فعالیت‌های اقتصادی
فرماندار بندرخمیر در ادامه به ظرفیت‌های اقتصادی این شهرستان اشاره کرد و افزود: «بندرخمیر از موقعیتی کم‌نظیر برخوردار است. همجواری با استان‌های فارس، بوشهر و خوزستان، نزدیکی به جزایر قشم و کیش و قرار گرفتن در مسیر اصلی دسترسی به این جزایر، جایگاه ویژه‌ای برای این شهرستان ایجاد کرده است. روزانه بین ۱۳ تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو، معادل حدود ۵۰ هزار نفر، از این محور عبور می‌کنند که نشان‌دهنده اهمیت آن در شبکه حمل‌ونقل، گردشگری و ارتباطات جنوب کشور است.» وی افزود: «ظرفیت‌های اقتصادی بندرخمیر تنها به موقعیت جغرافیایی محدود نمی‌شود. وجود مجتمع بندری خمیر، بندر پل، انجام رویه‌های ملوانی، صادرات و واردات کالا، فعالیت صنایع بزرگی همچون سیمان هرمزگان و صادرات بخش قابل‌توجهی از مواد معدنی استان به کشورهای حوزه خلیج فارس از جمله مزیت‌هایی است که این شهرستان را به یکی از مراکز مهم اقتصادی غرب هرمزگان تبدیل کرده است.» زرهی همچنین با اشاره به ظرفیت‌های طبیعی و گردشگری شهرستان اظهار کرد: «بندرخمیر میزبان تالاب بین‌المللی خورخوران، بزرگ‌ترین تالاب دریایی خاورمیانه و اولین شهر جهانی تالابی ایران است. این ظرفیت ارزشمند زیست‌محیطی، در کنار سواحل زیبای منطقه، سالانه گردشگران فراوانی را از نقاط مختلف کشور به این شهرستان جذب می‌کند و یکی از محورهای مهم توسعه گردشگری هرمزگان به شمار می‌رود.»
وی درباره شرایط کنونی شهرستان پس از این حادثه گفت: « تمامی خدمات عمومی در بندرخمیر به روال عادی بازگشته است. از همان ساعات اول، با همکاری دستگاه‌های اجرایی، امنیتی و خدمات‌رسان، هیچ‌گونه وقفه‌ای در ارائه خدمات به مردم ایجاد نشد و تأمین کالاهای اساسی نیز بدون کوچک‌ترین اختلال ادامه یافت.» فرماندار بندرخمیر افزود: «در طول مدیریت بحران، بازار شهرستان از ثبات کامل برخوردار بود و با برنامه‌ریزی قرارگاه امنیت غذایی، همکاری اصناف و نظارت مستمر دستگاه‌های مسئول، نیازهای مردم به طور کامل تأمین شد. همچنین هیچ‌یک از پروژه‌های عمرانی، خدماتی و توسعه‌ای شهرستان متوقف نشد و روند اجرای طرح‌های عمرانی مطابق برنامه ادامه پیدا کرد.»

همراهی مردم
توطئه دشمن را خنثی کرد
مراد زرهی با تأکید بر تداوم فعالیت‌های اقتصادی شهرستان تصریح کرد: « فعالیت‌های تجاری، بندری، صیادی و حمل‌ونقل به صورت کامل در جریان است. بنادر شهرستان فعال هستند، روند صادرات و واردات بدون وقفه ادامه دارد، شناورها در حال ارائه خدمات هستند و صیادان نیز بدون محدودیت به فعالیت خود ادامه می‌دهند؛ موضوعی که نشان می‌دهد تلاش دشمن برای ایجاد اخلال در اقتصاد منطقه ناکام مانده است.»
فرماندار بندرخمیر، مهم‌ترین دستاورد مدیریت این بحران را حفظ آرامش عمومی، استمرار خدمات‌رسانی و جلوگیری از تحقق اهداف دشمن عنوان کرد و گفت: «هدف اصلی دشمن، ایجاد ناامنی، اختلال در زندگی مردم، آسیب به معیشت خانوارها و ایجاد فشار اقتصادی بود، اما با همدلی مردم، حضور میدانی مسئولان و آمادگی کامل دستگاه‌های اجرایی، این اهداف محقق نشد.» طبق گفته این مقام مسئول، «دشمن که در میدان نبرد به نتیجه نرسیده، تلاش می‌کند با هدف قرار دادن زیرساخت‌های اقتصادی، مسیرهای ارتباطی و حتی شناورهای بخش خصوصی، فشار بیشتری بر مردم وارد کند، اما این اقدامات بیش از هر چیز بیانگر ناکامی و استیصال اوست.» زرهی تأکید کرد: «اقتدار نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران، همراهی مردم و انسجام ملی مهم‌ترین سرمایه کشور برای عبور از شرایط دشوار است. تجربه حادثه بندرخمیر نیز نشان داد که مردم با حفظ آرامش، همکاری با مسئولان و اعتماد به مدیریت بحران، اجازه ندادند اهداف دشمن محقق شود.» فرماندار بندرخمیر در پایان با قدردانی از همراهی مردم شهرستان گفت: «همه مسئولان در سطوح مختلف دولت، استان و شهرستان با تمام ظرفیت در کنار مردم حضور دارند و روند بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده با سرعت و قدرت ادامه دارد.» وی تأکید کرد: «در آستانه هفته دولت، پروژه‌های متعددی در حوزه‌های عمرانی، خدماتی و توسعه‌ای آماده بهره‌برداری است و مسیر سازندگی و توسعه بندرخمیر با شتاب بیشتری دنبال خواهد شد تا این شهرستان با وجود همه تهدیدها، همچنان جایگاه راهبردی خود را در حمل‌ونقل، اقتصاد، تجارت و گردشگری کشور حفظ کند.»

بــــرش

مقاومت بندرخمیر از زبان یک راننده کامیون

«عبدالرضا. م» یکی از رانندگان باسابقه کامیون در بندرخمیر، با اشاره به نگرانی‌های اولیه پس از هدف قرار گرفتن پل‌های ارتباطی این شهرستان به «ایران» گفت: «در ساعات اول حمله دشمن، دغدغه اصلی همه رانندگان، احتمال توقف جریان حمل‌ونقل و اختلال در جابه‌جایی کالا بود، اما با اقدام سریع دستگاه‌های اجرایی و ایجاد مسیرهای کنارگذر، تردد در کوتاه‌ترین زمان ممکن از سر گرفته شد.» این راننده 59 ساله با محکوم کردن حمله دشمن به زیرساخت‌های اقتصادی و معیشتی مردم، افزود: «جاده‌ها و پل‌ها فقط مسیر عبور خودروها نیستند، بلکه شریان‌های حیاتی اقتصاد منطقه و کشور به شمار می‌روند و آسیب به آنها، زندگی مردم و فعالیت‌های اقتصادی را هدف قرار می‌دهد.» عبدالرضا تأکید کرد: «همکاری و همراهی مردم با دولت و دستگاه‌های مسئول، باعث شد برنامه دشمن برای ایجاد اختلال در حمل‌ونقل، تجارت و معیشت مردم محقق نشده و روند فعالیت‌های اقتصادی با قدرت ادامه پیدا کند.»