گروه ب‌ام‌و این روزها در بازار چین با چالش‌های جدی روبه‌رو است. درست مانند بسیاری از خودروسازان باسابقه، این شرکت نیز با کاهش تقاضا دست‌وپنجه نرم می‌کند.
به گزارش سایت motor1، فروش محصولات ب‌ام‌و و مینی (MINI) در چین که در سال ۲۰۲۱ به رکورد ۸۴۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه رسیده بود، سال گذشته به ۶۲۶ هزار دستگاه کاهش یافت. این روند نزولی در سال‌جاری نیز ادامه داشته و فروش این گروه تا پایان ماه ژوئن نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۰.۴ درصد افت کرده است. با این حال، ب‌ام‌و قصد ندارد از بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان عقب‌نشینی کند.پس از معرفی نسخه‌های کشیده کراس‌اوور برقی iX3 و سدان i3، حالا نوبت به X5 رسیده تا با فاصله محوری بلندتر راهی بازار چین شود. این خودرو هم با پیشرانه‌های بنزینی عرضه خواهد شد و هم در قالب نسخه تمام‌برقی iX5 به فروش می‌رسد.
در نسخه جدید، فاصله بین دو محور خودرو ۱۳۰ میلی‌متر افزایش یافته و به ۳ هزار و ۱۶۵ میلی‌متر رسیده است. این عدد نه‌تنها از X5 استاندارد بیشتر است، بلکه حتی از شاسی‌بلند بزرگ X7 نیز فراتر می‌رود و آن را به رکورددار فاصله محوری در میان تمام شاسی‌بلندهای ب‌ام‌و تبدیل می‌کند.
این افزایش ابعاد باعث شده درهای عقب بزرگ‌تر شوند و فضای بیشتری در اختیار سرنشینان ردیف دوم قرار گیرد؛ موضوعی که همواره یکی از خواسته‌های اصلی خریداران چینی بوده است.اما مهم‌ترین تفاوت نسخه کشیده X5 در کابین آن دیده می‌شود. علاوه بر فضای پای بسیار بیشتر برای سرنشینان عقب، این خودرو به موردی مجهز شده که در هیچ بازار دیگری برای X5 ارائه نمی‌شود؛ نمایشگر سینمایی.
نسخه برقی iX5 در بازار اروپا با یک بار شارژ، طبق استاندارد WLTP، توان پیمایش ۸۴۵ کیلومتر را خواهد داشت. نسخه مخصوص بازار آمریکا نیز بر اساس استاندارد EPA حدود ۷۰۰ کیلومتر برد خواهد داشت.
اما ب‌ام‌و برای بازار چین عدد چشمگیر هزار کیلومتر را اعلام کرده است. البته این رقم بر اساس استاندارد CLTC محاسبه شده؛ استانداردی که معمولاً اعداد خوش‌بینانه‌تری نسبت به استانداردهای اروپایی و آمریکایی ارائه می‌دهد و در استفاده واقعی معمولاً برد کمتری حاصل می‌شود.
ب‌ام‌و اعلام کرده است که نسخه‌های بنزینی X5 و مدل تمام‌برقی iX5 از ابتدای سال ۲۰۲۷ وارد بازار چین خواهند شد. ب‌ام‌و پیش از این برخی مدل‌های فاصله محوری بلند خود را در کشورهایی مانند هند و چند بازار آسیایی دیگر نیز عرضه و اعلام کرده برای گسترش این محصولات در بازارهای منتخب آمادگی دارد. با این حال، این شرکت فعلاً برنامه‌ای برای عرضه مدل‌های کشیده در اروپا و آمریکای شمالی ندارد، زیرا معتقد است میزان تقاضا در این بازارها برای چنین خودروهایی کافی نیست.