حملات دو شب گذشته، بخشی از زیرساخت‌های غیرنظامی جنوب کشور را هدف قرار داد

حمله به مسیرهای ارتباطی؛ تردد جریان دارد، آغاز بازسازی

حملات بامداد پنجشنبه گذشته به بخشی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل و مسیرهای ارتباطی در استان‌های هرمزگان و سیستان‌ و بلوچستان، به تخریب یا آسیب‌دیدگی چند پل، ایستگاه ریلی، برج مراقبت دریایی چابهار و بخشی از فرودگاه ایرانشهر منجر شد. با این حال، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرده است که همه محورهای مواصلاتی کشور باز هستند و تردد در آنها جریان دارد.
بر اساس گزارش‌های منتشرشده، در جریان این حملات، ۶ دهانه پل در استان هرمزگان آسیب دید. پل روستای لاتیدان، پل گریوه، دو پل در محور کهورستان ـ لارستان، پل روستای مارو و پل در حال ساخت در محور بندر خمیر ـ بندرعباس، از جمله سازه‌های هدف قرارگرفته بودند. 
با وجود آسیب‌های واردشده، تردد در برخی محورهای آسیب‌دیده با کندی انجام می‌شود و عملیات برای برقراری تردد در سایر مسیرها ادامه دارد. سازمان راهداری اعلام کرده است، راهداران با حضور شبانه‌روزی و ایجاد مسیرهای کنارگذر، در کمتر از ۱۲ ساعت امکان عبور و مرور در محورهای آسیب‌دیده را فراهم کرده‌اند.
در اطلاعیه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آمده است: «با وجود حملات به زیرساخت‌های حمل‌ونقلی، همه محورهای مواصلاتی کشور باز بوده و تردد در آنها برقرار است.» 
این سازمان همچنین تأکید کرده است، در پی آسیب به پل‌های ارتباطی در جنوب کشور، مسیرهای جایگزین برای حفظ جریان تردد ایجاد شده‌اند.

بازگشایی سریع مسیرهای آسیب‌دیده
در جریان حملات اخیر، بخشی از زیرساخت‌های ارتباطی کشور نیز آسیب دیده است؛ با این حال، تجربه عملیات مشابه در هفته‌های گذشته نشان می‌دهد که مسیرهای جایگزین و کنارگذرها در کوتاه‌ترین زمان برای جبران انسداد مسیرهای اصلی ایجاد می‌شوند. هفته گذشته نیز پل‌ آق‌قلا که در مسیر ریلی ایران به چین و روسیه قرار دارد، هدف حمله قرار گرفته بود. این مسیر، طبق گزارش‌های منتشرشده، ظرف ۲۴ ساعت بازگشایی شد. سازمان راهداری اعلام کرده است، اولویت اصلی نیروهای عملیاتی، حفظ ارتباط جاده‌ای میان شهرها، تأمین ایمنی تردد و جلوگیری از اختلال در انتقال کالا و مسافر است. بر همین اساس، عملیات ترمیم پل‌ها و بازسازی مسیرهای آسیب‌دیده همزمان با ایجاد راه‌های موقت و جایگزین در حال انجام است.

تغییر مسیر قطارهای مسافری به بندرعباس
علاوه بر محورهای جاده‌ای، ایستگاه انشعاب راه‌آهن بندرعباس نیز در حملات اخیر آسیب دید. در پی این حادثه، مسیر حرکت قطارهای مسافری به مقصد بندرعباس تغییر کرده است.
بر اساس اطلاعیه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، قطارهای مسافری فعلاً تا ایستگاه فین سیر حرکت می‌کنند و مسافران از این ایستگاه با اتوبوس به بندرعباس منتقل می‌شوند. راه‌آهن اعلام کرده است، تیم‌های فنی و عملیاتی بلافاصله در محل حاضر شده‌اند و عملیات بازسازی مسیر در حال انجام است.
طبق اعلام راه‌آهن، تا زمان بازسازی کامل مسیر ریلی، جابه‌جایی مسافران در حدفاصل ایستگاه‌های بندرعباس و فین و بالعکس، با استفاده ترکیبی از قطار و اتوبوس انجام خواهد شد. این شرکت تأکید کرده است، تلاش می‌شود مسیر ریلی در کوتاه‌ترین زمان ممکن به وضعیت عادی بازگردد.

آسیب به برج مراقبت دریایی چابهار
در ۴۸ ساعت گذشته، بخشی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل در استان سیستان‌ و بلوچستان نیز هدف حمله قرار گرفت. بر اساس گزارش‌های میدانی، برج مراقبت دریایی چابهار به‌طور کامل تخریب شده و بخشی از فرودگاه ایرانشهر نیز آسیب دیده است.
با این حال، اسکله‌ها و تأسیسات بندری شهید کلانتری و شهید بهشتی چابهار، بر اساس گزارش‌های موجود، سالم هستند و فعالیت‌های بندری در این مراکز ادامه دارد. برج مراقبت دریایی چابهار وظیفه نظارت بر تردد کشتی‌های تجاری، مدیریت ترافیک دریایی و مشارکت در عملیات جست‌وجو و نجات دریایی را بر عهده داشت.
بر اساس گزارش‌های منتشرشده، این برج کاربری نظامی نداشته و حمله به آن، فعالیت‌های نظارتی و ایمنی دریایی در منطقه را تحت تأثیر قرار داده است. جزئیات بیشتر درباره میزان خسارت واردشده به فرودگاه ایرانشهر و روند بازسازی این زیرساخت‌ها هنوز اعلام نشده است.
 
ضرورت حفاظت از زیرساخت‌های غیرنظامی
آسیب به پل‌ها، خطوط راه‌آهن و تأسیسات لجستیکی دریایی، علاوه بر ایجاد اختلال در جابه‌جایی مسافر و کالا، می‌تواند روند انتقال اقلام ضروری از بنادر جنوبی به دیگر نقاط کشور را با مشکل مواجه کند.
بر اساس مقررات و معاهده‌های بین‌المللی، زیرساخت‌هایی که برای تأمین نیازهای اساسی و بقای غیرنظامیان ضروری هستند، باید در جریان درگیری‌های نظامی از حمله مصون بمانند. 
هدف قرار دادن چنین تأسیساتی، نقض قواعد حقوق بشردوستانه بین‌المللی تلقی می شود.
با وجود خسارت‌های واردشده، سازمان راهداری، راه‌آهن و دیگر مجموعه‌های مسئول اعلام کرده‌اند، عملیات بازسازی و ایجاد مسیرهای جایگزین ادامه دارد و شبکه حمل‌ونقل کشور، با استفاده از ظرفیت‌های موجود، فعال نگه داشته شده است.

صفحات
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و هفتاد و شش
 - شماره نه هزار و هفتاد و شش - ۲۷ تیر ۱۴۰۵