اولین خودروی اختصاصی ب‌ام‌و آلپینا معرفی شد

لوکس‌تر از سری ۷، راحت‌تر از همیشه!

کمپانی ب‌ام‌‌و به همراه برند لوکس آلپینا از اولین کانسپت رسمی خود رونمایی کرد. خودرویی با نام ویژن ب‌ام‌و آلپینا (Vision BMW Alpina) که از نظر جایگاه قیمتی و سطح انتظار مشتری، بین سری 7 و رولزرویس گوست قرار می‌گیرد.
به گزارش Motor1، «ویژن ب‌ام‌و آلپینــــا» بی‌شک ستـــــــــاره رویـــــداد
 Concorso d’Eleganza (رویدادی لوکس برای نمایش و داوری خودروهای کلاسیک و مفهومی است که هر سال در کنار دریاچه کومو ایتالیا و هتل تاریخی ویلا دِسته برگزار می‌شود. عبارت ایتالیایی «کنکورسو دِلگانزا» به معنی «مسابقه زیبایی و ظرافت» است و به رقابت میان خودروهای خاص، کمیاب و ارزشمند اشاره دارد.) بود؛ یک کوپه لوکس، چهارنفره و جذاب با فرم یک گرند تور. هرچند ظاهر آن به محصول نهایی نزدیک نیست و حتی ممکن است هیچ‌گاه وارد خط تولید نشود. ب‌ام‌و فعلاً این خودرو را یک «مطالعه طراحی یک‌تکه» معرفی کرده و در پشت صحنه مشغول توسعه گزینه مهم‌تری است؛ یک سدان بزرگ. 
ب‌ام‌و تأیید کرده اولین مدل آلپینا پس از خرید کامل این برند، بر پایه سری ۷ ساخته خواهد شد. این سدان که برای سال آینده برنامه‌ریزی شده، از پیشرانه V8 بهره می‌برد و نقش جانشین معنوی مدلAlpina B7 را ایفا خواهد کرد؛ مدلی که آخرین بار در سال ۲۰۲۲ عرضه شد. انتظار می‌رود برخی عناصر طراحی کوپه کانسپت به سدان تولیدی راه پیدا کنند. داشبورد Vision تا حد زیادی بر اساس زبان طراحی سری 7 مدل ۲۰۲۷ شکل گرفته و حتی نمایشگر مخصوص سرنشین جلو نیز در آن دیده می‌شود. فاصله محوری ۵۲۰۰ میلی‌متری کانسپت نیز نشان می‌دهد با اندکی تغییر می‌توانست نسخه کوپه سری 7 باشد. در حال حاضر، سری 7 جدید فاقد مدل V8 است و هنوز جانشینی برای 760i معرفی نشده. البته ب‌ام‌و تأیید کرده نسخهM پرفورمنس V8 در سال ۲۰۲۷ وارد بازار خواهد شد؛ مدلی که احتمالاً پیوند نزدیکی با آلپینا خواهد داشت. آلپینا همواره به تنظیمات اختصاصی فنی و امضای صوتی اگزوز خود مشهور بوده و گفته شده پیشرانه V8 جدید نیز برای تولید «نت‌های خاص آلپینا» طراحی شده است.

راحتی محض؛ اولویت اول آلپینا 
آلپینای جدید بر خلاف مدل‌های M، تمرکز اصلی را بر راحتی گذاشته است. حالت Comfort+ در کانسپت نیز نشان‌دهنده همین رویکرد است؛ تنظیماتی فراتر از حالت‌های استاندارد ب‌ام‌و و ویژه مشتریانی که به دنبال نرمی، سکوت و لوکس‌گرایی مطلق هستند. با این حال، پرسش مهم این است که آلپینا چگونه خود را از سری 7 جدید متمایز خواهد کرد؟ مدل‌های قبلی آلپینا با طراحی ظریف و فلسفه «اگر بدانی، می‌فهمی» شناخته می‌شدند. اما جلوپنجره بزرگ و جسور نسخه ویژن کمی از آن آرامش کلاسیک فاصله دارد. با وجود این، منطقی است که بخشی از این زبان طراحی به سدان تولیدی منتقل شود؛ چرا که طراحی کانسپتی که هیچ نسبتی با محصول نهایی نداشته باشد، معنایی ندارد.

صفحات
  • صفحه اول
  • سیاسی
  • دیپلماسی
  • جهان
  • اجتماعی
  • اقتصادی
  • گزارش
  • خودرو
  • حوادث
  • دولت چه کار می‌کند
  • علم و فناوری
  • ایران زمین
  • کتاب
  • صفحه آخر
آرشیو تاریخی
شماره نه هزار و سی
 - شماره نه هزار و سی - ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵