در راستای اقتصاد دریا محور و با نقش آفرینی بخش خصوصی
شهر جدید «مکران مرکزی» ساخته میشود
سهیلا یادگاری
گروه اقتصادی
ساخت شهرهای جدید در سواحل جنوبی، یکی از برنامههای اولویتدار در راستای سیاست توسعه دریامحور است. از 27 سکونتگاه جدیدی که در سواحل جنوبی ساخته میشود 13 سکونتگاه در منطقه ساحلی مکران واقع است. روز گذشته در نوزدهمین جلسه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، ساخت یکی از این سکونتگاهها با نام شهر جدید مکران مرکزی به تصویب رسید.
تسهیلگری برای ساخت
وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای عالی معماری و شهرسازی در خصوص احداث شهر جدید ساحلی مکران مرکزی گفت: «همه دستگاهها به این نتیجه رسیدهاند و تأکید دارند که احداث این شهر باید انجام شود، در این راستا انتظار میرود آنچه کمیته فنی شورای عالی معماری و شهرسازی مصوب کرده به صورت تسهیلگرانه تحریر شود.»
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد:« برای اولین بار است که شهر جدیدی ساخته میشود که فرآیند ساخت آن با سایر شهرها متفاوت است. در این راستا به بخش خصوصی و کنسرسیومی که شکل گرفته، اعتماد کردهایم و انتظار میرود تسهیلگری لازم را نیز از سوی دستگاهها داشته باشیم. باید اراضی را از سازمان منابع طبیعی تحویل گرفته و به بخش خصوصی و سرمایهگذار واگذار کنیم.»
وی با اشاره به تجربه عسلویه، گفت: «باید آثار سنگین زیستمحیطی و همچنین به خطر افتادن زندگی و معیشت بومیان را در این شهر جدید به خوبی لحاظ کنیم و پیش از شکلگیری اشتغال و سکونت، با انجام مطالعات لازم هر دو مورد را با هم ببینیم.»
توسعه در افق 20 ساله
بر اساس این گزارش، غلامرضا کاظمیان، معاون معماری وزیر راه و شهرسازی نیز در نشست روز گذشته، گفت: «با تصویب امکان سنجی و مکانیابی شهر جدید مکران مرکزی، ساخت این شهر در فرآیند تکمیل و مراحل عملیاتی قرار خواهد گرفت و این مهم با حفظ تعادل بین اشتغال، جمعیت، محیط زیست و مساحت شهری محدوده و به صورت فازبندی اتفاق خواهد افتاد.»
وی افزود:« به عنوان تجربه اول از این دست در کشور، نیاز است تا دقت نظر زیادی هم به لحاظ فنی و هم به لحاظ نظام نهادی، مدیریتی و مباحث حقوقی انجام شود و هر اندازه اشتغال و جمعیت در محدوده شکل بگیرد، زمین آن نیز تأمین خواهد شد.»
وی گفت: «وزیر راه و شهرسازی نیز تأکید داشت که مصوبات شورای عالی معماری و شهرسازی با نگاه تسهیلگرایانه شکل بگیرد و دستگاهها کمک کنند تا این شهر جدید در آن منطقه شکل بگیرد. این مهم در چهارچوب سیاست کلان نظام و دولت برای توسعه اقتصاد دریا محور در مناطق ساحلی جنوب است.»
به گفته کاظمیان، با حمایت و پیگیری که شرکت عمران شهرهای جدید انجام خواهد داد، بخش خصوصی زمین و اراضی لازم را به صورت فازبندی شده از سازمان منابع طبیعی دریافت خواهد کرد و به موازات آن، مطالعات طرح جامع و طرحهای تفصیلی آمادهسازی خواهد شد.
وی گفت: «تعادل بین اشتغال، جمعیت و زمین در کنار توسعه دریامحور، مباحثی است که در اجرایی شدن ساخت شهر جدید ساحلی مکران مرکزی در دستور کار قرار خواهد گرفت. فلسفه وجودی این شهر دریاست و با توجه به اینکه عمده نیازهای منطقه باید از طریق دریا تأمین شود، باید بندر و اسکله لازم نیز در آن شکل بگیرد.»
به گفته کاظمیان، ساخت و توسعه شهر جدید مکران مرکزی، در یک افق ۲۰ ساله برنامهریزی شده است، سرمایهگذاریهای مورد نیاز نیز بهتدریج و گام به گام اتفاق خواهد افتاد.
وی گفت: «به هر میزان که در این منطقه اشتغال شکل بگیرد، جمعیت ساکن خواهند شد و باید فضاهای شهری برای استقرار آن جمعیت تأمین شود. براین اساس سرمایهگذاران و کنسرسیومی از شرکتهای ایرانی در ساخت شهر جدید ساحلی مکران مرکزی حضور دارند و با استفاده از سرمایههایی که خودشان در اختیار دارند، متعهد به اجرای این طرح هستند.»
اتصال مکران مرکزی به ریل
مهران قربانی، معاون حملونقل و وزیر راه و شهرسازی نیز در نشست شورایعالی معماری و شهرسازی در خصوص برنامههای توسعه حملونقل برای شهر جدید مکران مرکزی گفت: «تمام شقوق حملونقل در این شهر فعال خواهد بود.»
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد:« شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، ساخت فرودگاه در شهر جدید مکران مرکزی را تصویب کرده است. ساخت خط ریلی بندرعباس به مرز ریمدان در این منطقه و دسترسی مستقیم مکران مرکزی و صنایع مستقر در آن به ریل در برنامه است.»
به گفته قربانی مکران مرکزی، یک بندر محلی با قابلیت جابهجایی بار سالیانه ۵ میلیون تن خواهد بود. در کناراین شهر، همچنین سازمان بنادر و دریانوردی، مطالعات طرح جامع ساخت «مجتمع بندری جنوب کشور» در مجاورت «کوه مبارک» را مصوب کرده است.
برش
مکران در افق 1425
شهر جدید ساحلی مکران مرکزی در جایگاه قطب بندری اقتصادی پیشرفته و یکی از اصلیترین دروازههای تجاری و ترانزیتی ایران بهعنوان قطب گردشگری و کانون چند عملکردی در سواحل مکران ساخته میشود. در افق سال ۱۴۲۵، شهر مکران مرکزی با جذب سرمایههای داخلی و خارجی و اتکا به سرمایهگذاری بخش خصوصی، به نمونهای پیشرو از شهرهای نسل نویی و هوشمند ایران تبدیل میشود و نقش مهمی در رشد اقتصادی، اشتغالزایی و ارتقای کیفیت زندگی در سطح ملی ایفا میکند. این شهر با میزبانی رویدادهای ملی و بینالمللی و توسعه فضاهای عمومی، هویت فرهنگی پویایی ایجاد کرده و هم زمان در سطح منطقهای و بینالمللی با شکلدهی به شبکههای تجاری، همکاریهای علمی و مسیرهای ترانزیتی قدرتمند، به کانونی استراتژیک برای نوآوری و تعاملات اقتصادی پایدار بدل میشود.
