نگاهی دقیق به فروش استارتاپهای خودروی برقی چین
هواوی در صدر، شیائومی در تعقیب
نخستین ماه از سال ۲۰۲۶ میلادی برای صنعت خودروی چین با افتی سراسری همراه شد؛ موضوعی که بهوضوح در آمار فروش استارتاپهای فعال در حوزه خودروهای انرژی نو (NEV) دیده میشود. بر اساس دادههای منتشرشده از تحویل خودروها، اتحاد هوشمند حملونقل هواوی با نام Harmony Intelligent Mobility Alliance یا به اختصار HIMA، در ژانویه موفق شد ۵۷ هزار و ۹۱۵ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دهد و با اختلافی قابلتوجه در صدر جدول فروش قرار بگیرد. این عدد حدود ۱۹ هزار دستگاه بیشتر از فروش شیائومی است که رتبه دوم را به خود اختصاص داده است.
افت بازار؛ نتیجه پایان مشوقها
به گزارش سایت carnewschinaطبق آمار انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، از اول تا یازدهم ژانویه، فروش خردهفروشی خودروهای سواری در این کشور به ۳۲۸ هزار دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۳۲ درصدی را نشان میدهد. در همین بازه، فروش عمدهفروشی نیز با ثبت ۳۸۱ هزار دستگاه، افت سنگین ۴۰ درصدی را تجربه کرده است. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، این افت در ماه ژانویه چندان غیرمنتظره نیست. یکی از دلایل اصلی این روند، پایان سیاست معافیت مالیاتی خودروهای انرژی نو در چین است؛ سیاستی که تا پایان سال گذشته نقش مهمی در افزایش تقاضا ایفا میکرد.
اتحاد هوشمند حملونقل هواوی یا HIMA پیش از این نیز بارها در صدر جدول فروش استارتاپهای خودروی برقی چین قرار گرفته بود و ژانویه ۲۰۲۶ هم این روند را تأیید میکند. تحویل ۵۷ هزار و ۹۱۵ دستگاه خودرو توسط این مجموعه، رشد ۶۵.۶ درصدی نسبت به ژانویه سال قبل را نشان میدهد. HIMA در حال حاضر پنج برند مختلف شامل آیتو
(Maextro, Luxed, Stelato, Aito)را در سبد خود دارد. در این میان، برند آیتو نقش ستون اصلی فروش را بازی میکند و بیشترین سهم از خودروهای تحویلی HIMA را به خود اختصاص داده است.
شیائومی؛ رشد سریع با هدفگذاری بزرگ
شیائومی که حضورش در بازار خودروهای برقی هنوز نسبتاً تازه است، در ژانویه ۲۰۲۶ بیش از ۳۹ هزار دستگاه خودرو تحویل داده است. این رقم در مقایسه با بیش از ۲۰ هزار دستگاه تحویلی در ژانویه ۲۰۲۵، نشاندهنده رشد سالانه ۹۵ درصدی است. این شرکت فناوریمحور برای سال ۲۰۲۶ هدفی بلندپروازانه تعیین کرده و قصد دارد در مجموع ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه کند؛ عددی که نشان میدهد شیائومی برنامهای جدی برای تبدیلشدن به یکی از بازیگران اصلی بازار خودرو دارد.
لیپموتور؛ افت مقطعی پس از ماههای طلایی
لیپموتور که تا پایان سال گذشته عملکردی درخشان داشت، در ژانویه با افت محسوسی روبهرو شد. این شرکت در دسامبر ۲۰۲۵ تعداد ۶۰٬۴۲۳ دستگاه خودرو تحویل داده بود، اما این عدد در ژانویه به ۲۸٬۳۶۴ دستگاه کاهش یافت؛ افتی ۴۶.۹ درصدی نسبت به ماه قبل. با این کاهش، رکورد ۱۰ ماهه لیپموتور بهعنوان پرفروشترین استارتاپ NEV چین از مارس ۲۰۲۵ شکسته شد. با این حال، لیپموتور همچنان اهداف بزرگی را دنبال میکند و با اعلام هدف فروش یک میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۶، اولین استارتاپ خودروی برقی چین است که چنین عدد مشخصی را بهصورت رسمی اعلام کرده است.
لیپموتور در سال ۲۰۲۶ قصد دارد اولین MPV پرچمدار خود با نام لیپموتور D99 را روانه بازار کند. نسخه EREV این مدل به باتری ۸۰.۳ کیلوواتساعتی و پلتفرم ۸۰۰ ولتی مجهز است و شرکت ادعا میکند بیشترین برد تمامبرقی را در میان MPVهای EREV جهان ارائه میدهد. نسخه تمامبرقی نیز از باتری ۱۱۵ کیلوواتساعتی ساخت CATL و سیستم ۱۰۰۰ ولتی بهره میبرد. در میان برندهای نوظهور، پولستونز (Polestones) زیرمجموعه Rox Motor نیز عملکرد قابلتوجهی داشته است. این برند لوکس در ژانویه ۱٬۰۲۸ دستگاه خودرو تحویل داده که تقریباً دو برابر فروش آن در مدت مشابه سال گذشته محسوب میشود. خاورمیانه، بویژه امارات متحده عربی، یکی از بازارهای کلیدی پولستونز است و این برند عمدتاً شاسیبلند Polestones Adamas را در این منطقه عرضه میکند.
