روس‌ها با الهام از تسلا سایبرتراک، دست به ساخت ون باری جدیدی زدند که شبیه به هیولای آهنی ایلان ماسک است. در حالی‌ که هنوز بحث بر سر طراحی خودروی وانت تسلا در دنیا داغ است، به نظر می‌رسد عده‌ای آنقدر عاشق و طرفدار این خودرو شدند که به تولید نسخه‌های کپی شده دست ‌زدند؛ آن‌هم با هر کیفیتی. اگر ایلان ماسک تصمیم می‌گرفت سایبرتراک را به یک ون باری تبدیل کند، نتیجه احتمالاً چیزی شبیه به این هیولای آهنی می‌شد که در روسیه پیدا شده است.
به گزارش پدال، چند روزی می‌شود که تصاویری از یک ون باری در شهر پرم روسیه در فضای مجازی دست‌به‌دست می‌شود؛ جایی که خودرو زیر لایه‌ای از برف و پنل‌های فلزی زاویه‌دار پنهان شده است. دقیقاً نمی‌توان گفت جنس بدنه از چیست اما بعید است که آن، فولاد ضدزنگ و فوق‌سخت معروف تسلا باشد. با این ‌حال، شباهت آنقدر زیاد است که این خودرو را از هر جنبنده دیگری در جاده متمایز کند.

اطلاعات فنی همچنان نامشخص
این شباهت آنقدر زیاد است که برخی ممکن است آن را با خودروی تسلا سایبرتراک اشتباه بگیرند اما سایبرون، عضو جدیدی از خانواده تسلا نیست و با چیزی بسیار عجیب‌تر طرف هستیم. یک کپی‌کاری خانگی که انگار فرزند ناخلف سایبرتراک و یک ون باری است. این اتفاق، حتی ربطی به آمریکا هم ندارد. هر چند هنوز اطلاعات فنی زیادی از این خودرو در دست نیست اما شواهد نشان می‌دهد سایبرون روس‌ها بر اساس ون برقی V90 ساخت شرکت چینی Weiqiao New Energy ساخته شده است. این ون عجیب ‌وغریب که با ظاهری آشنا در خیابان‌های برفی روسیه رویت شده، توجه همه را به خاطر تلاش جسورانه برای تقلید جلب کرده است.

رقیب سرسخت هیولای آهنی ایلان ماسک
این در حالی است که خودروی پرسروصدای ایلان ماسک دو سال پس از عرضه با سقوط تقاضا و فروش ناامیدکننده، به یکی از بزرگ‌ترین شکست‌های تاریخ خودرو نزدیک می‌شود. بنابراین با پیدا شدن سر و کله رقیب جدیدش، سایبرتراک باید به‌ جای جشن گرفتن، برای بقای خود بجنگد. داستان سایبرتراک خودروی ایلان ماسک در سال ۲۰۱۹ با وعده‌هایی بزرگ آغاز شد. عملکردی خارق‌العاده با قیمتی نزدیک به ارزان‌ترین محصول تسلا، یعنی مدل ۳ اما نسخه‌ای که سرانجام به دست مشتریان رسید، نه‌تنها مشخصات فنی ضعیف‌تری نسبت به وعده‌ها داشت، بلکه قیمت آن تقریباً دو برابر شده بود.

خودرویی فراتر از کپی
پس ‌از اینکه خودروسازان غربی در پی جنگ اوکراین، بازار روسیه را ترک کردند، شرکت‌های چینی به‌سرعت این خلأ را پر کردند و حالا بازار خودروی این کشور را دست گرفتند. مدل استاندارد V90 چینی هم طراحی متأثر از تسلا دارد اما سازنده این ون روسی پا را فراتر گذاشته است. البته ماجرای شکست خودروی تسلا فراتر از قیمت بالا و مشخصات فنی ناامیدکننده است. ورود ایلان ماسک به مسائل سیاسی باعث شد بخشی از پایگاه مشتریان تسلا از این برند فاصله بگیرند و سایبرتراک با طراحی خاص خود به یک نماد سیاسی تبدیل شود. جالب اینجاست که خودِ این مدل چینی هم در حالت استاندارد، وام‌دار طراحی سایبرتراک است. این تقلید بصری اما فقط به ورق‌های فلزی ختم نمی‌شود. دور گلگیرها با فلاپ‌های مشکی پوشانده شده که با رینگ‌های تیره هماهنگی کامل دارد. در جلو، یک نوار نوری LED می‌بینیم که انگار مستقیم از سایبرتراک کپی شده و همان شیشه جلوی تخت و زاویه‌دار معروف را هم دارد. در قسمت عقب، درهای کشویی و در صندوق دوتکه، حذف شده‌اند و جای خود را به یک در کرکره‌ای بزرگ داده‌اند؛ تغییری که نشان می‌دهد سازنده آزادی عمل خلاقانه‌ای به خرج داده است. لوگوهای روی بدنه هم نشان می‌دهد این خودرو احتمالاً یک تابلوی تبلیغاتی متحرک برای کسب‌وکار سازنده‌اش است و صرفاً برای جلب‌ توجه خیابانی ساخته نشده است. هرچند که متریال این خودرو قابل‌ مقایسه با نسخه اصلی نیست اما باید اعتراف کرد که سازنده توانسته روح جنجالی‌ترین محصول تسلا را به شکلی حیرت‌انگیز در کالبد یک ون بدمد.

برش

تلاش برای نجات سایبرتراک
اگرچه آمار خرید سایبرتراک افت شدیدی پیدا کرده است اما هنوز سازندگان این خودرو دست‌بردار نیستند و برای افزایش مصنوعی تقاضا به راهکارهای عجیبی روی آورده‌اند. تسلا همچنین در تلاش است با عرضه این خودرو در بازارهای جدیدی مانند کره جنوبی، امارات متحده عربی و استرالیا، جان تازه‌ای به فروش آن ببخشد. البته حالا با پیدا شدن سر و کله سایبرون، کار برای سایبرتراک سخت‌تر شده است و هنوز معلوم نیست که آیا این تلاش‌ها برای نجات خط تولید نیمه‌تعطیل سایبرتراک کافی خواهد بود یا خیر.