آسمانِ شهرهای صنعتی و پرجمعیت برای چندمین روز پیاپی خاکستری شد. افزایش آلاینده‌های جوی کار را به جایی رساند که سازمان هواشناسی روز گذشته برای سه کلان‌شهر کشور هشدار نارنجی صادر کرد. هرچند، افزایش آلودگی هوا در فصل زمستان موضوع جدیدی نیست اما یکی از عوامل اصلی تشدید این موضوع، خودروها و موتورهای فرسوده هستند که نقش پررنگی در تنگی نفس شهرها دارند. پیش‌ از این نیز محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت در این باره، گفته بود: «باوجود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور و تشدید آلودگی هوا در کلان‌شهرها مدیریت این حجم عظیم از وسایل نقلیه با شیوه‌های گذشته امکان‌پذیر نیست و اجرای طرح ملی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده، همراه با مشوق‌های مؤثر و اصلاح نظام حکمرانی، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.» بر همین اساس بود که چند ماه پیش، برنامه‌ریزی‌ها برای تغییر در نوسازی ناوگان فرسوده کلید خورد تا سرانجام روز گذشته فرآیند خرید موتورسیکلت‌های فرسوده در دستور کار قرار گرفت. طرحی که اولین‌بار است در کشور اجرا می‌شود و قرار است به تسریع اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده کمک کند.

ثبت‌نام 23 هزار نفر تاکنون
محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل وزارت صمت درباره جزئیات این طرح، گفت: «تاکنون بیش از 23 هزار نفر در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده ثبت‌نام کردند و با شکل‌گیری فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، 283 نفر به بانک‌ها برای دریافت تسهیلات معرفی شده‌اند و با این روند تا پایان سال اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده شدت بیشتری خواهد گرفت.»

نقش نوسازی موتورها در کاهش مصرف سوخت
فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت هم چند روز پیش در آیین آغاز طرح ملی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده، گفته بود: «این موتورسیکلت‌ها در هر 100 کیلومتر حدود 7 لیتر بنزین مصرف می‌کنند، درحالی‌که با جایگزینی آنها با موتورسیکلت‌های انژکتوری، مصرف سوخت بین 2.5 تا 3.5 لیتر کاهش می‌یابد. عددی که برای اقتصاد کشور بسیار قابل‌توجه است.» بر همین اساس، اجرای این طرح علاوه بر کاهش آلودگی هوا می‌تواند به‌سلامت شهر و بهداشت عمومی کمک کند چون موتورسیکلت‌های جدید، اعم از انژکتوری یا برقی، آلودگی کمتری تولید می‌کنند. البته، این اتفاق آثار کلان‌تری هم خواهد داشت. به گفته مقیمی، «تحقق جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، علاوه بر کاهش مصرف سوخت، امکان پایان‌دادن به واردات سوخت نیز فراهم می‌شود.»

تشویق صاحبان موتورها
حاتمی درباره برنامه‌ریزی منابع مالی این طرح نیز توضیح داد: «ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل وزارت صمت، فرآیندهای مالی متنوعی برای اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده برنامه‌ریزی کرده است که با تأمین منابع مالی جدید، فرآیند نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده افزایش می‌یابد.»
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل وزارت صمت درباره قیمت خرید موتورسیکلت‌های فرسوده بنزینی، گفت: «قیمت خرید موتورسیکلت‌های فرسوده بنزینی به مبلغ 8 میلیون و 750 هزار تومان است. هرچند، تلاش می‌کنیم فرآیند ‌متناسب‌سازی ارزش خرید موتورسیکلت‌های فرسوده به انجام برسد تا جذابیت بیشتری برای صاحبان این وسیله نقلیه برای از رده‌خارج کردن آنها از ناوگان حمل‌ونقل کشور ایجاد شود.»

ارائه تسهیلات کم‌بهره
در این طرح قرار است تسهیلاتی برای صاحبان موتورهای فرسوده پرداخت شود. حاتمی درباره جزئیات این تسهیلات گفت: «دو طرح به‌صورت قرض‌الحسنه با سود کم‌بهره برای طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده برنامه‌ریزی‌شده است برای موتورسیکلت‌های بنزینی به مبلغ 120 میلیون تومان و 150 میلیون تومان برای موتورسیکلت‌های برقی با سود سالیانه 4 درصد.»
او تأکید کرد: «فرآیند نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده برای بانک تجارت با 5 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است و مدت‌زمان بازپرداخت تسهیلات به 36 ماه افزایش می‌یابد که می‌تواند به جذابیت بیشتر برای اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده کمک کند.»