مدیر ارتباطات سایپا با ارائه گزارشی از وضعیت تولید، بدهی بانکی و زنجیره تأمین سایپا، به تشریح چالش‌ها و دستاوردهای این مجموعه پرداخت و با انتقاد از مقایسه‌های غیرمنصفانه آماری، وعده داد که بخش عمده افت تولید سایپا تا پایان سال جبران خواهد شد. رضا حسینی، به مناسبت روز خبرنگار، به ارائه گزارشی از وضعیت تولید، بدهی بانکی و زنجیره تأمین سایپا پرداخت و از آمارهای مقایسه‌ای تولید که در برخی رسانه‌ها منتشر می‌شود، نقد کرد. 
مدیر ارتباطات سایپا با بیان اینکه مقایسه تولید خودرو باید منصفانه و در یک بازه مشخص باشد، گفت: «زمانی که مدیریت جدید سایپا (آذرماه 1403) مستقر شد، تولید روزانه سایپا به کمتر از 1400 دستگاه خودرو در روز رسیده بود که پیش‌بینی می‌شد این روند کاهشی حتی به زیر 1000 دستگاه در روز برسد؛ اما هم‌اکنون تولید خودرو در سایپا با وجود تمام مشکلات و حوادث اعم از وقوع جنگ و آتش‌سوزی گمرک شهید رجایی، قطع برق و... به طور میانگین نزدیک به 1450 دستگاه در روز است. 
قاعدتاً به جهت مشکلاتی که خارج از کنترل ما بود و تمام واحدهای صنعتی هم درگیر آن شدند، با یک‌سری افت تولید مواجه بوده‌ایم. برای مثال اگر یک روز برق کارخانه قطع شود، یک روز تولید در هفته از دست می‌رود.
 حال اگر این را ضرب در چهار هفته در ماه و 12 ماه سال کنیم، عدد قابل‌توجهی می‌شود. یا جنگ تحمیلی12‌روزه که طبیعتاً تولید تمامی خودروسازان از جمله سایپا را پایین آورد. اگر این عوامل کاهنده در تولید امسال اتفاق نمی‌افتاد قطعاً میانگین تولید روزانه خودرو در سایپا به بالای 1800 تا 1900 دستگاه در روز می‌رسید. با وجود تمامی این مشکلات، چند دستاورد خوب در سایپا اتفاق افتاد: اول آنکه بدهی سرفصل شده بانکی که سال گذشته در آذرماه حدود 21 همت بود، اکنون به کمتر از 8 همت رسیده است.
 این کاهش قابل‌توجه در بدهی بانکی سایپا، نشان‌دهنده پیشرفت در مدیریت مالی گروه سایپا است. بدهی به زنجیره تأمین نیز که با جنگ تحمیلی 12‌روزه و کاهش چشمگیر فروش و ورودی‌های شرکت به وجود آمد، به سرعت در حال جبران است و پیش‌بینی این است که طی یک تا دو ماه آینده، بخش عمده‌ای از تعهدات معوق خودرو و همچنین بدهی به زنجیره تأمین پاس شود.»