رئیس سازمان مدیریت پسماند تهران و فرماندار ساری در گفت و گو با «ایران»، انتقال زباله‌های مرکز مازندران به پایتخت را تأیید کردند
دفن زباله‌های ساری در تهران
اعلام جرم رئیس حوزه قضایی کهریزک علیه مسببین انتقال زباله‌های ساری به آرادکوه
اعلام جرم شد رئیس حوزه قضایی کهریزک از اعلام جرم علیه مسببین انتقال زباله‌های ساری به آرادکوه خبر داد و گفت: با توجه به آسیب‌های محیط‌زیستی مجتمع پردازش آرادکوه در بخش کهریزک، قطعاً با مسببین این امر برخورد خواهد شد. «محمدعلی محمدی» با اشاره به انتقال پسماند ساری به آرادکوه گفت: در پیگیری‌های انجام‌شده مشخص شد اصل حمل زباله از ساری به مجتمع پردازش پسماند آرادکوه انکار نشده و این امر به صورت مقطعی صورت گرفته است. وی با تأکید بر اینکه دستگاه قضایی با مسببین این امر برخورد می‌کند، افزود: با توجه به اینکه مجوز حملی برای پسماند ساری به آرادکوه در بخش کهریزک شهرستان ری وجود نداشته، لذا حسب قرائن موجود و قطعی و با توجه به اعلام جرم محیط‌زیست علیه مجموعه آرادکوه موضوع در حوزه قضایی کهریزک پیگیری می‌شود. رئیس حوزه قضایی بخش کهریزک در پایان خاطرنشان کرد: دستگاه قضا با توجه به آسیب‌های محیط‌زیستی مجتمع پردازش آرادکوه در بخش کهریزک عزم خود را برای پیگیری موضوع اعلام کرده و قطعاً با مسببین این امر برخورد خواهد شد.
بیتا میرعظیمی
خبرنگار
مجتمع پردازش و بازیافت زباله «آرادکوه» که تبدیل به یکی از معضلات زیستمحیطی برای ساکنین جنوب تهران شده و بارها توسط مسئولان به‌عنوان یکی از عوامل اصلی بوی نامطبوع پایتخت عنوان شده، حالا درهای خود را روی زباله‌های ساری هم باز کرده تا به جای بازکردن گره‌ای از مشکلات زیستمحیطی پایتخت‌نشینان، مشکلات را چندین برابر کند. «رضا محمدی» رئیس سازمان مدیریت پسماند شهر تهران، انتقال زباله‌های شهرستان ساری به آرادکوه را تأیید کرده و در توضیح ماجرا به «ایران» می‌گوید: سایت دفن زباله ساری با مشکلاتی مواجه شده و قرار است حداکثر تا 10 روز، زباله‌های این شهرستان با کامیون به تهران منتقل شده و در آرادکوه دفن شوند تا دستگاه زباله‌سوز ساری با پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی، آماده بهره‌برداری شود. «ایران» درخصوص روند انتقال زباله‌های ساری به آرادکوه، چندین بار با «مرتضی بربسته» سرپرست شهرداری ساری تماس گرفت و پاسخی دریافت نکرد. این در حالی است که «محمدعلی نوبخت» فرماندار شهرستان ساری به «ایران» گفت: در تماسی که با سرپرست شهرداری ساری داشتم، او موضوع انتقال زباله‌ها به تهران را تأیید کرده است. فرماندار ساری افزود: تا 20 روز پیش روند انتقال زباله‌های ساری به سایت آق‌قلای گلستان ادامه داشت که ظاهراً به دلیل وقوع مشکلاتی، جلوی روند انتقال پسماند و زباله به این سایت گرفته شده است، لذا شهرداری ساری قراردادی را منعقد کرده که گویا پیمانکارش قراردادی جداگانه با شهرداری تهران منعقد کرده تا حجم زیادی از زباله‌های ساری را به آرادکوه منتقل کند.
معضلات زیستمحیطی آرادکوه
اما روند انتقال زباله‌های ساری به سایت آرادکوه از چند روز پیش و در سکوت خبری، در حالی آغاز شده که بارها مسئولان بر معضلات زیستمحیطی آرادکوه صحه گذاشته و به دلیل فاصله بسیار زیاد آن با شرایط استاندارد، وعده خروج دائمی آن از پایتخت را سر داده بودند. طبق بررسی‌های انجام شده، روزانه 12 کامیون پسماند به آرادکوه منتقل می‌شود که حالا با پذیرش بخش زیادی از زباله‌ها و پسماندهای استان‌های دیگر، این میزان افزایش پیدا کرده و به تبع آن مشکلات زیستمحیطی و انتشار بوی نامطبوع را در بخش کهریزک شهرستان ری تشدید خواهد کرد. در همین راستا «سوده نجفی» رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران به شهرداری پایتخت تذکر داده که این انتقال زباله به روالی برای انتقال پسماند دیگر شهرها به آرادکوه تبدیل نشود. طبق گفته این مقام مسئول، آرادکوه مشکلات زیستمحیطی زیادی برای شهرستان ری دربرداشته و قرار بود این سایت تغییر مکان دهد. در همین راستا، سازمان پسماند شهرداری تهران بهتر است به جای انتقال پسماند دیگر شهرها، مشکلات خود را با جدیت پیگیری کند.
چمران: روند انتقال پسماندها تمام شد!
در چنین شرایطی «مهدی چمران» رئیس شورای شهر تهران نیز خبر داده که روند انتقال پسماند ساری به آرادکوه به پایان رسیده و در حال حاضر هیچ پسماندی از ساری به آرادکوه نمی‌آید. وی تأکید کرده، تمام این پسماندها به اندازه پسماند نصف روز تهران نیست! تا لحظه تنظیم گزارش، هیچ اطلاعاتی از روند انتقال زباله‌های ساری به آرادکوه در اختیار رسانه‌ها قرار داده نشده و به دلیل اظهارات ضدونقیض مسئولان، هنوز هم معلوم نیست آیا روند انتقال زباله‌های ساری به اتمام رسیده یا همچنان ادامه دارد!
زباله‌ها به «آققلا» نمی‌رود
طبق آمار منتشر‌شده، تولید روزانه زباله در استان مازندران حدود 3 هزار تن برآورد می‌شود که این رقم در ایام تعطیلات با ورود مسافران به حدود ۴۵۰۰ تن می‌رسد. این حجم زیاد از تولید زباله به همراه کمبود تجهیزات و ناکارآمدی در مدیریت پسماند، شرایطی بحرانی در استان ایجاد کرده است. «محمدعلی نوبخت» فرماندار شهرستان ساری به «ایران»می گوید: در شهرستان ساری روزانه حدود 250 تن و در شرایطی مانند حضور مسافران و ایام تعطیلات 300 تن زباله جمع‌آوری می‌شود. شهرداری ساری تا 20 روز پیش، زباله‌ها را جمع‌آوری کرده و به سایت دفن زباله آققلا واقع در استان گلستان انتقال می‌داد. قرار بود روند انتقال زباله‌ها به سایت آققلا تا افتتاح نیروگاه زباله‌سوز ساری استمرار داشته باشد؛ اما ظاهراً مشکلاتی برای سایت آققلا ایجاد شده و جلوی روند انتقال پسماند و زباله به سایت گرفته شده است. لذا شهرداری ساری برای رفع این مشکل، قراردادهایی را با پیمانکاران حمل زباله منعقد کرده و تا جایی که بنده اطلاع دارم، قرار است بخشی از زباله‌ها به شهرستان‌های قائمشهر، بهشهر و..... منتقل شود. فرماندار ساری از سرپرست شهرداری ساری درباره چندوچون انتقال زباله به دیگر شهرها مانند تهران سؤال کرده و ایشان پاسخ دادند، شهرداری ساری قراردادی منعقد کرده که گویا پیمانکارش قراردادی را با شهرداری تهران منعقد کرده تا حجم زیادی از زباله‌های ساری را به سایت آرادکوه انتقال دهد. طبق گفته فرماندار ساری، افتتاح نیروگاه زباله‌سوز ساری پس از سفر رئیس‌جمهور شهید به ساری در دستورکار قرار گرفته و هم اکنون با 97 درصد پیشرفت فیزیکی و پیشرفت 91 درصدی در حوزه تجهیزات در آستانه بهره‌برداری قرار دارد. هفته گذشته «مسعود نصرتی» معاون عمرانی وزیر کشور به همراه مسئولان استانی و شهرستانی از نیروگاه زباله‌سوز بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند احداث این پروژه مهم زیستمحیطی در مرکز استان قرار گرفت. جلسات بسیار خوبی برگزار و در نهایت نیز مقرر شده تا دولت چهاردهم اعتباری را برای بهره‌برداری آزمایشی این نیروگاه 450 تنی تا دهه فجر تخصیص داده و پس از 4 ماه فعالیت آزمایشی، رسماً افتتاح شود.
طلسم نیمه‌کاره بودن
نیروگاه زباله‌سوز
نیروگاه زباله‌سوز ساری، پروژه‌ای نیمه‌تمام است که قرار بود بار سنگین چندین دهه‌ای حمل زباله‌های مرکز استان مازندران به دیگر مناطق را به دوش کشیده و همزمان با تولید سالانه چندین هزار مگاوات برق، بخش زیادی از دلواپسی‌های زیستمحیطی شهروندان را نیز برطرف کند. به همین دلیل، از 15 سال پیش ساخت نیروگاه زباله‌سوز ساری کلید خورده تا طلسم نیمه‌کاره ماندن آن برای همیشه شکسته شود. پروژه‌ای زیستمحیطی، که هر بار ساختش به دلایلی به تعویق افتاده و حالا چشم انتظار تعیین تکلیف نهایی از سوی دولت چهاردهم است. اواسط مهرماه سال‌جاری، «علیرضا سعیدی» مشاور شهردار ساری و مسئول پیگیری پروژه زباله‌سوز در گفت‌و‌گو با «ایران» خبر داد: بخش ساختمانی پروژه 96 درصد و بخش تجهیزات 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با ورود تجهیزات سفارشی از چین به ایران و نصب آن، افتتاح نیروگاه زباله‌سوز ساری را در دهه مبارک فجر جشن خواهیم گرفت.
بلاتکلیفی سایت «عمارت»
تکمیل نهایی نیروگاه زباله‌سوز ساری و افتتاح آزمایشی آن در حالی به چند ماه آینده حواله داده می‌شود که 2 هفته پیش «یوسف نوری» استاندار مازندران خبر از تعطیلی سایت «عمارت» آمل داده و تأکید کرد: محل دفن زباله در منطقه عمارت آمل به یک ابر‌تهدید و بحران اساسی در راستای حفظ سلامت شهروندان و محیط‌زیست تبدیل شده که با تعطیلی آن، بسیاری از مشکلات رفع خواهد شد. اما بلاتکلیفی مسئولان اجرایی استان در تعیین محلی جدید برای دپو و دفن زباله بیش از 10 شهر مازندران و از سویی ضرورت تعطیلی سایت عمارت به دلیل احداث سد هراز در نزدیکی آن، مناقشه‌ای تازه درباره تصمیم‌گیری قطعی برای سایت عمارت، میان مسئولان استان مازندران به راه انداخته است. «علی داودی» شهردار آمل با اشاره به ماده 12 قانون پسماندها و تعیین تکلیف محل زباله و پسماندها، به «ایران» می‌گوید: محل‌‌های دفن پسماند بر اساس ضوابط زیستمحیطی توسط وزارت کشور با هماهنگی سازمان و وزارت جهادکشاورزی تعیین می‌شود. بنابراین، پس از تعیین تکلیف و جانمایی محل جدید زباله و پسماندها، شهرداری آمل موظف است وظیفه ذاتی خود یعنی انتقال زباله‌ها و پسماند را به محل جدید انجام دهد. شهردار آمل در عین حال به مشکل انتقال زباله شهرهای بابل و ساری به سایت آققلا نیز اشاره کرده و به «ایران» می‌گوید: طی چند ماه گذشته راه ورود زباله‌ها به این شهر بسته شده است؛ مردم و مسئولان آققلا کاملاً حق دارند؛ چرا باید زباله‌های مناطق دیگر در این شهر ریخته شود. البته ما هنوز از دستور تعطیلی سایت عمارت تمکین نکرده و به دلیل عدم معرفی مکانی دیگر، همچنان زباله‌های آمل را به این سایت انتقال می‌دهیم. ممانعت از ورود زباله‌های ساری به آققلا به دلیل تشدید معضلات زیستمحیطی ناشی از انتشار شیرابه‌ها و تجمیع حجم زیادی از زباله و پسماند در کوچه و خیابان‌های ساری در حالی مسئولان این استان را به سمت انتقال زباله‌ها به آرادکوه سوق داده که «سید مهدی مهیایی» معاون عمرانی استاندار گلستان حدود 3 ماه پیش، با اشاره به اینکه این استان دیگر توان دفن زباله‌های مازندران را ندارد، تأکید کرده، تا چند ماه آینده این معضل حل و‌فصل خواهد شد. نتیجه این تصمیم نیز به بلاتکلیفی و تجمیع زباله‌های ساری منجر شده و همزمان با آلودگی محیط‌زیست، زمینه ناپایداری بهداشت عمومی و افزایش نارضایتی‌ها را فراهم کرده است.
حواشی انتقال پسماند به تهران
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر ساری در تاریخ ۱۰ آبان سال‌جاری از انعقاد قراردادی موقت و یک‌ماهه برای انتقال زباله ساری به زباله‌سوز ساری خبر داده و تأکید کرد: به دلیل ساخت‌وساز در آققلا، جلوی انتقال زباله‌های ساری به این سایت گرفته شده است. «سید حسین یوسفی» نایب‌رئیس شورای اسلامی ساری در همین ارتباط به «ایران» می‌گوید: قرار بود این قرارداد میان شهرداری‌های تهران و ساری منعقد شود که این اتفاق نیفتاد! وی نسبت به انتقال زباله‌های ساری به آرادکوه اظهار بی‌اطلاعی کرده و تأکید می‌کند: در حال حاضر مشکل زباله ساری حل و فصل شده است. اما چگونه با وجود نقل‌و‌انتقال پسماندهای ساری به آرادکوه و رسانه‌ای شدن آن، همچنان نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر ساری در جریان انعقاد چنین قراردادی با شهرداری تهران نبوده و از پایان مشکل زباله در ساری خبر می‌دهد؟!
